06_Groß Neuendorf – Stolpe
Eine Fahrradroute, die in Letschin, Brandenburg, Germany beginnt.
Übersicht
Über diese Route
Durchs Oderbruch! Charakter: Uns erwartet gemütliches, entspanntes Radeln ohne Anstiege oder Gefälle auf zumeist asphaltierten Radwegen sowie kleinen Sträßchen Verkehr: Mäßigem Verkehr begegnen wir fast ausschließlich während der Ortspassagen Passender Reiseführer: KOMPASS 6302 Oder-Neisse 2, Kay Tschersich, ISBN 978-3-85026-760-1
- -:--
- Dauer
- 45 km
- Distanz
- 20 m
- Aufstieg
- 28 m
- Abstieg
- ---
- Ø-Tempo
- ---
- Ø-Tempo
Routenqualität
Wegtypen und Untergründe entlang der Route
Wegtypen
Forst- / Feldweg
20,8 km
(46 %)
Zufahrtsstraße
9,3 km
(21 %)
Untergründe
Befestigt
39,8 km
(88 %)
Unbefestigt
2,6 km
(6 %)
Asphalt
36,5 km
(81 %)
Schotter
2,4 km
(5 %)
Highlights der Route
POIs entlang der Route
Interessanter Ort nach 0,4 km
Polderflächen bei Groß Neuendorf: Nichts prägt die Landschaft am Radweg zwischen Lebus und Hohensaaten so augenfällig, wie die ausgedehnten Polderflächen, die im Zuge der Trockenlegung des Oderbruchs entstanden. Es sind weiträumig eingedeichte Flächen, die heute landwirtschaftlich genutzt werden und
Interessanter Ort nach 16 km
Das Gasthaus Zollbrücke lädt zur Rast ein: Im Zuge der Trockenlegung des Bruchs wurde an der nun eingedeichten Oder 1755 eine Holzbrücke gebaut, bei deren Überquerung ein Zoll zu entrichten war. Westlich des Flusses entstand der kleine Ort, dessen Name an diese Zeit erinnert. Später ersetzte man die
Interessanter Ort nach 39,5 km
Portal der Kirche in Lunow: Einst bestand hier eine slawische Dienstsiedlung, ein sog. Kietz. Mit der Einbeziehung in das brandenburgische Herrschaftsgebiet 1215 nahm die deutsche Besiedlung zu. Aus einem einzelnen Herrenhof entwickelte sich das Straßendorf Lunow. Nach den 1806 gegen die Truppen Nap
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Letschin: Andere beliebte Routen, die hier beginnen
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- Aufstieg
- 55 m
- Abstieg
- 63 m
- Standort
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- LiB_BahnhofLetschin_SolawiBasta
- Distanz
- 5,6 km
- Aufstieg
- 0 m
- Abstieg
- 0 m
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- 38 m
- Abstieg
- 38 m
- Standort
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- 30 m
- Abstieg
- 25 m
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- Aufstieg
- 98 m
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- Aufstieg
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