Trasa R15b prowadzi z Racławic do Węgrzc, wsi położonej na wzgórzach na północ od Krakowa. Zasadniczo prowadzi lokalnymi drogami
asfaltowymi o dobrej jakości, jednak we wsi Zastów jest ok. 850m drogi gruntowej. Można ją objechać dokładając ok. 3 km.
1. Do Radziemic.
Trasa zaczyna się pod szkołą w Racławicach. Ok. 1km od drogi prowadzącej do kościoła skręcamy w lewo na Wracimowice, po chwili mijamy
drogę na Kopiec Kościuszki (po prawej stronie). Po 1,8km wjeżdżamy w rejon skrzyżowań, gdzie BARDZO ŁATWO MOŻNA SIĘ ZGUBIĆ. Jedziemy
cały czas prosto,
kierując się na Prandocin. Po 1km mijamy drogę na Zielenice (na prawo, 3km) i jedziemy cały czas prosto, aż do
RAdziemic, gdzie skręcamy w prawo.
2. Do Wysiołka Luborzyckiego
Z Radziemic wyjeżdżamy na zachód. Po 350 metrach skręcamy w lewo, pozostając na głównej drodze. Po 1,2 km przejeżdżamy na wprost przez
czterowolotowe skrzyżowanie. Jedziemy przez 3,3km prosto, mijamy skrzyżowanie z drogą na Dalewice i jedziemy lekko w prawo zgodnie z
geometrią drogi. Mijamy drogę na Chorążyce i po 1,3km dojeżdżamy do skrzyżowania z DW775 w Niegardowie, którą to przekraczamy na
wprost (w zasadzie lekko w lewo). Jedziemy prosto. Po 2,8 km przejeżdżamy przez szybki zakręt w prawo, na wprost mając wjazd do wsi
Gnatowice. Przejeżdzamy przez Skrzeszowice i po 2,8km od wjazdu do Gnatowic skręcamy w lewo, cały czas trzymając się drogi z
pierwszeństwem przejazdu. W między czasie pojawiają się już przystanki linii aglomeracyjnych MPK. Przejeżdżamy przez Goszyce,
następnie jedziemy chwilę przez las i w Woli Luborzyckiej mijamy czterowlotowe skrzyżowanie, cały czas jadąc prosto. Zjeżdżamy do
Wysiołka Luborzyckiego. Mijamy drogę na Słomniki (w prawo, 10 km). Po chwili droga skręca w lewo. Po zakręcie my odbijamy w prawo
wjeżdżając do Baranówki.
3. Do Węgrzc.
Z Baranówki jedziemy prosto, za drogą. Mijamy zjazd na Dojazdów (w lewo). 3,5 km od skrzyżowania w Baranówce asafltowa droga skręca w
prawo i przecina linię kolejową. My jedziemy prosto gruntową drogą (UWAGA NA BŁOTO!), mijamy stację w Zastowie i po 850m przekraczamy
linię kolejową, skręcając w prawo na czterowlotowym skrzyżowaniu. Przejazd kolejowy jest osygnalizowany i wyposażony w półzapory.
Jedziemy cały czas prosto, drogą z pierwszeństwem przejazdu, w Raciborowicach jedziemy zgodnie ze znakiem na Węgrzce. Po 1,1km w
Batowicach mijamy ulubiony znak Aleksandra Kwaśniewskiego (Dziekanowice 0,7; w prawo), a my dalej jedziemy prosto aż do wiaduktu na
linią kolejową. Tuż przed wiaduktem skręcamy w prawo. Następnie jedziemy zgodnie za drogą, mijamy stację Kraków Batowice i skręcamy w
prawo pod górę. Na górce skręcamy w lewo, a po 750m do góry w prawo. Po 1 km skręcamy lekko w prawo, a po 650m w lewo.
4. Dalsza jazda
Trasa jest powiązana łącznikami O14 i O15 z sąsiednimi trasami. Można przejechać trasą O15 do trasy R16, a następnie przejechać w
kierunku centrum. Północ miasta jest źle skomunikowana z centrum. Poza tym na południe od ulicy Opolskiej będzie już bardzo dużo
pieszych. W okolice Błoń (na AGH) najlepiej jest się dostać ulicami Racławicką i Urzędniczą.
