Vierwaldtour

Eine Fahrradroute, die in Niederfüllbach, Bavaria, Germany beginnt.

Übersicht

Über diese Route

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Eine Rundfahrt für Mountainbikes, ausgelegt auf möglichst hohen Waldanteil    =)

Dabei ist sie aber auch moderat bergig geraten. Je nach Streckenzustand (Matsch/Schnee?) fordert sie eine gute bis sehr gute Kondition.

Notizen erste Betatestrunde

  • Einige Streckenabschnitte bedürfen einer Überarbeitung, weil ich bei der Planung dort Wege sah, wo keine sind.   ;)

  • Meine Betatestrunde endete aufgrund Verspätung (durch die vielen unerwarteten Quirks) bereits in Seehof. Aber schon bis dahin beliefen sich die Aufstiegs-Höhenmeter auf knapp 1200, und die gefahrenen km auf knapp 55 - die Angaben von bikemap sind insoweit nicht ganz richtig.

--> weitere Notizen siehe "Streckensternchen"

CHANGELOG

090310-Originalroute 1.0 angelegt

090310-Betatestfahrt (gg. Uhrzeigersinn)

100310-Route geändert, Änderung 1 (Streckenmarkierung mit Schraubenschlüssel)

100310-Route geändert (Änderung 2,3,4,5,6,7,8)

100310-V.1.1 wartet auf Test  =D   (Ich habe irgendwie Probleme, neue Zeilen in diesen Text zu bekommen, deshalb jetzt als Fließtext) ***  240410-V1.1 gefahren, einige Änderungen, diese sind jetzt in der Strecke vermerkt und eingebaut...

-:--
Dauer
58,3 km
Distanz
792 m
Aufstieg
792 m
Abstieg
---
Ø-Tempo
---
Ø-Tempo
Yoichiro

Erstellt vor 15 Jahren

Routenqualität

Wegtypen und Untergründe entlang der Route

Highlights der Route

POIs entlang der Route

  1. Trinkwasser nach 6,4 km

    Änderung 1 ** In der Originalfassung bog die Route hier nach Süden ab. Im Betatest fand ich hier aber keinen Weg, so lasse ich nun die Route einen "Bauch" nach Westen nehmen, der zuverlässige, große Forstwege bietet.

  2. Trinkwasser nach 7,4 km

    Änderung 2 ** Nur ein ganz kleiner Zacken...

  3. Interessanter Ort nach 8,4 km

    Hier bin ich nicht sicher, ob ich beim Betatest eine Abzweigung verpasst habe. Ich fuhr jedenfalls weiter bis zu der Lichtung/Wiese und fand dann erstmal keinen Pfad mehr. Der Weg, der von hier aus nach Südwest führt, ist im Übrigen sehr gut, aber man muß halt noch einen sicheren Anschluß daran finden. Diese Problemstelle wird sich mit Sicherheit beheben lassen, wenn ich die Tour mal in die andere Richtung gefahren sein werde. Nach Test von V1.1: Bin wieder gegen UZ gefahren, habe wieder keinen Anschluß gefunden. Aber die Schiebephase ist sehr kurz. Paßt scho....

  4. Interessanter Ort nach 10,1 km

    Dieses Streckenstück (begrenzt durch die zwei jeweils von Osten einmündenden Waldwege) war auf meiner Betatestfahrt wegen Holzfällarbeiten gesperrt. Die Ostumleitung mit den beiden besagten Waldwegen ist auch schön....

  5. Interessanter Ort nach 10,7 km

    Hier ist die B289 zum Glück keine Kraftfahrstraße und völlig legal (aber mit gebotener Vorsicht) zu überqueren.

  6. Trinkwasser nach 10,7 km

    Änderung 3 ** Hier ging es nicht entlang des Waldes, dafür entlang der B289 auf einem Radweg. Wenig später konnte man prima abbiegen und zurück in den Wald.

  7. Interessanter Ort nach 11,3 km

    Hier gibt es eine schnurgerade Abfahrt...

  8. Hebe Bild 8 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 12 km

    Hier kann man gut pausieren. (Schuppen mit Paletten etc, Baumstämme zum Draufsetzen)

  9. Hebe Bild 9 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 12,9 km

    Unter der A73

  10. Interessanter Ort nach 15,5 km

    Hier habe ich auf der Betatestroute keine Abzweigung nach rechts (wie hier von der Routenführung vorgesehen) gefunden und bin stattdessen die "talnähere" Route nach links gefahren. Beide Wege führen etwas später wieder zusammen, ist also egal, welchen Weg man nimmt. Bis hin zum Kloster Banz ist dies ein sehr schöner Tourabschnitt.

  11. Interessanter Ort nach 16,5 km

    Hier treffen sich die beiden Hangrouten wieder.

  12. Hebe Bild 12 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 19,4 km

    Das Kloster Banz

  13. Interessanter Ort nach 19,5 km

    Die hier folgende Abfahrt (über den sog. Hochwanderweg) ist kurz, aber rasant. 50 km/h sind leicht möglich. Die genaue Route ist egal - Hauptsache, man gelangt auf die entlang des Hangs verlaufende Bundesstraße.

  14. Interessanter Ort nach 21,4 km

    Ab hier wird's mal kurz sehr flach und langweilig. Ich wünsche niemandem den eiskalten Wind, gegen den ich hier auf meiner Betatesttour anfahren mußte...

  15. Trinkwasser nach 21,5 km

    Änderung 6 ** Ursprünglich lief die Routenführung dieses Flachteils südlich um den See herum und machte einen recht unnötigen Bogen weiter nach Süden. So ist es besser.

  16. Hebe Bild 16 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 21,6 km

  17. Interessanter Ort nach 23,4 km

    Hier fahren wir natürlich nicht direkt nach Vierzehnheiligen, denn das ist a) Straße b) keine Waldroute c) ....ähm....sehr steil ;)

  18. Trinkwasser nach 25,5 km

    Änderung 4 ** Große Änderung: Die 1.0-Route verlief westlich dieses Waldhangs und ging dann "mittendurch", wo kein Weg war (Auf der Betatour war es fürchterlich...)

  19. Hebe Bild 19 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 26,8 km

  20. Trinkwasser nach 27,5 km

    Änderung 5 ** Eine Abzweigung nach rechts war hier leider nicht möglich. Die Route folgt nun stattdessen dem Vierzehnheiligen-Rundwanderweg.

  21. Interessanter Ort nach 28,7 km

    Dieser Abschnitt braucht noch eine Lösung. Entweder man wählt den sicheren Weg nach Norden entlang des Vierzehnheiligen-Rundwanderwegs hin nach Vierzehnheiligen, oder man findet einen Weg hinauf auf den ziemlich steilen Hügel, auf dem dieses Sternchen sitzt. Nach Test von V1.1: Auf den Hügel direkt hilft nur Tragen, es ist zu steil. Über den Wanderweg geht es, aber es ist nicht besonders aufregend. Man folge also weiter dem Wanderweg bis zum Parkplatz, dann scharf rechts und der Teerstraße folgen. Diese Variante ist jetzt auch in der Route implementiert.

  22. Interessanter Ort nach 30,1 km

    Hier steht das sog. "Weiße Kreuz" - im Winter bloß nicht hier Pause machen. Es folgt eine sehr lange Abfahrt, da sollte man nicht ausgekühlt sein! Nach Test von V1.1: Diese Abfahrt ist einfach überragend. =)

  23. Interessanter Ort nach 35,3 km

    Bei einer Fahrt gegen den UZ-Sinn folgt hier der letzte größere Anstieg - und der ist nicht zu verachten, wenn man schon etwas ausgelaugt ist! Anmerkung nach zweiter Fahrt, Version 1.1: Ohne Schnee geht es etwas leichter, aber dieser Hang zieht sich...

  24. Trinkwasser nach 37,4 km

    Änderung 7 ** Ursprünglich ging's hier links, aber das unterbricht so sehr den Flow der Abfahrt - das mußte geändert werden! :)

  25. Hebe Bild 25 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 39,7 km

  26. Hebe Bild 26 entlang der Bikemap-Route "Vierwaldtour" hervor

    Foto nach 40,2 km

    Ich weiß nicht, was das für ein Schloß o.ä. ist, aber es sieht total cool aus! EDIT: Es ist der Gutshof Nassanger.

  27. Interessanter Ort nach 44,7 km

    Noch eine Problemstelle: Der Weg zwischen den beiden Weihern existiert und ist befahrbar, aber einen guten Weg von dem östlichen Waldweg zum Weiher hin muß ich noch finden. Auf der Betatour fuhr ich notgedrungen durchs Lehmfeld - bis ich so viel Lehm an den Rädern hatte, daß sie sich nicht mehr drehten... 8D Nach Test von V1.1: Es gibt einen Weg - wenn man etwas weiter in den Wald hinein fährt, ist dort ein gerade noch erkennbarer Traktorpfad. Auf diesem kommt man recht komfortabel zu der Brücke. Achtung: An manchen Stellen des Traktorpfades sind "bodennahe" Dornenpflanzen - potentielle Schlauchmörder!

  28. Trinkwasser nach 49 km

    Änderung 8 ** Geradeaus ist eine Privatstraße, wie ich erfahren mußte. Deshalb ein kleiner Südschwenk.

  29. Interessanter Ort nach 49,4 km

    Das abgelegene, kauzige Kaff Seehof; bezeichnend das Schild am Ortseingang: *** "Hier ist die Welt noch in Ordnung" - Der König von Seehof ***

  30. Trinkwasser nach 49,7 km

    Änderung 9: In V1.1 lief die Route hier am Waldrand entlang. Es ist aber viel besser, einfach geradeaus in den Wald hineinzufahren und dem Pfad zu folgen.

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