LEJOG Day3 Topsham to Bridge Inn Yatton

Während der Planungsphase hat es ewig gedauert, zufriedenstellende Routen in und aus Exeter zu finden. Ich mag es nicht, Radwege entlang von Hauptstraßen zu benutzen, die an jeder Seitenstraße unterbrochen werden. Es ist oft besser, auf der Hauptstraße zu bleiben, obwohl manchmal die einzige sichere Option darin besteht, dem Radweg zu folgen, so unbequem das auch sein mag. Anfangs mag Exeter wie eine fahrradfreundliche Stadt erscheinen, es gibt viele Radwege und eine Karte ist im Internet verfügbar. Doch die Verkehrsplanung scheint darauf ausgelegt zu sein, Radfahrer zu trennen und den Verkehrsfluss von Autos zu erleichtern. Alles ist gut, wenn ein Radweg vorhanden ist, aber wenn nicht, muss sich der Radfahrer mit schnellen Fahrzeugen mischen. Ich fühle mich an Ampeln viel sicherer als an Kreisverkehren, von denen Exeter viele hat.