Podbeskidzka Pętla Szosowa

Der Start der Runde kann am Wachturm der OSP in Dzięgielów geplant werden, wo sich ein Parkplatz befindet, auf dem wir das Auto abstellen können, oder bei dem Dzięgielow Schloss (in Zukunft wird dort ein Hotel sein), in der Nähe wo wir ebenfalls das Auto parken können.

Wenn wir die Runde am Wachturm beginnen, fahren wir nach Osten (in Richtung der polnisch-tschechischen Grenze) und erreichen nach ein paar Minuten das erwähnte Schloss. Wir biegen links nach Goleszów ab und beginnen mit einem steilen Anstieg von etwa 1 km mit einer mittleren Steigung von etwa 7 %. Die Straße führt ständig durch den Wald bis zur Ortschaft Goleszów.

In Goleszów erreichen wir die Kreuzung mit der Straße Cieszyn - Ustroń, biegen links ab (nach Cieszyn) und nach etwa 400 m nach rechts (nach Skoczów). Von diesem Moment an bewegen wir uns auf dieser Straße und verlassen keine Nebenstraßen. Nach dem Verlassen von Goleszów fahren wir zwischen landwirtschaftlichen Feldern in relativ flachem Gelände. Man sollte beim Überqueren der Bahnübergänge (es gibt zwei davon) vorsichtig sein. Wenn wir die Ortschaft Godziszów erreichen (das ist die am wenigsten bevölkerte Ortschaft der Gemeinde Goleszów), beginnt die Strecke hügelig zu werden. Zur nächsten Ortschaft (Kisielów) gelangen wir auf einer Straße, die mal bergauf mal bergab führt. Von Kisielów bis Międzyświecie ist das Höhenprofil leicht abschüssig und flach.

In Międzyświeciu erreichen wir die Straße Skoczów - Cieszyn. Wir biegen links ab und fahren in Richtung Cieszyn. Von diesem Punkt an beginnt die Intervallstrecke - Anstiege und Abstiege bis nach Cieszyn Krasna. Insgesamt gibt es vier Anstiege und drei Abstiege mit Steigungen von 4 – 6 % und Längen von 800 – 1500 Metern. Nach diesem Abschnitt kommt die Zeit für eine kurze Pause, da sich das Profil wieder flach macht.

Wenn wir in Cieszyn ankommen, müssen wir vorsichtig sein, um rechtzeitig den linken Fahrstreifen zum Abbiegen nach links einzunehmen. Wir biegen in die Bielskastraße ab. Diese Straße führt uns bergab und dann leicht bergauf, wonach wir nach links in Richtung des Wohngebiets Banotówka in die Zofia Kossak-Szatkowska Straße abbiegen. An diesem Punkt beginnt der nächste, wenn auch kurze - 600 Meter lange steile Anstieg (mit etwa 7 % Steigung). Nachdem wir das Wohngebiet passiert haben, biegen wir links in die Hellera Straße ab. Auf dieser Straße erreichen wir eine Kreuzung, an der wir rechts in die Jastrzębica Straße abbiegen (wir müssen vorsichtig sein, da sie gerade renoviert wird). Auf dieser Straße gelangen wir zu einer weiteren Kreuzung, an der wir links in die Skowronków Straße abbiegen und Cieszyn erklimmen.

Wir erreichen die Ortschaft Puńców und fahren scharf und kurvenreich bergab. Wir erreichen die Straße Cieszyn - Dzięgielów, wo wir links abbiegen (Cieszyńska Straße) und in Richtung Dzięgielów fahren. Durch Puńców führt die Straße an einem Bach entlang, daher gibt es viele Kurven, während das Höhenprofil flach ist und stellenweise leicht ansteigt. Wenn wir Dzięgielów erreichen, biegen wir in die Steile Straße ab, die leicht bergauf führt auf einem Abschnitt von etwa 600 Metern, wir gelangen damit auf die Kępa, von wo sich ein wunderschöner Blick auf das Schlesische und Schlesisch-Mährische Gebirge mit so hohen Gipfeln wie Czantoria, Javorovy oder Lysa Hora entfaltet. In der Ks. Kulisza Straße erreichen wir die Straße (Lipowa Straße), in die wir rechts Richtung zum Zentrum von Dzięgielów abbiegen. Dies ist der letzte Abschnitt unserer Runde, den wir leicht bergab zurücklegen. Radfahrer, die ihr Abenteuer mit dieser Runde am Schloss begonnen haben, erreichen die Kreuzung der Straßen Cieszyńska und Lipowa, wo sie links in Richtung Cisownica abbiegen und auf dieser Straße nach ein paar Minuten zum Schloss gelangen.

Während der gesamten Strecke begleiten uns die schönen Aussichten auf die umliegenden Felder, Berge und Dörfer. Beim Befahren der Runde sollte man auf einigen Straßenabschnitten vorsichtig sein, da es sogenannte Schlaglöcher, Löcher oder Flickstellen gibt, insbesondere wenn der Abschnitt bergab führt. Diese Runde hat etwa 30 km und 570 m Anstiege. Es ist eine sehr gute Strecke für Intervalltraining.

Jede der von uns vorgeschlagenen Strecken kann zu einer längeren Strecke kombiniert werden. Jede Runde hat ihre eigene Spezifikation, sie sind flacher aber länger, kürzer für Intervalle oder bergige mit langen oder steilen Anstiegen. Jeder findet etwas Passendes, das seinen Ambitionen entspricht. Jede Runde ist nützlich für einen anderen Trainingsart oder für sehr interessante Tages- oder mehrstündige Ausflüge.