Śladem Kolejki Waskotorowej

Diese Route folgt den Überresten des Damms der ehemaligen Schmalspurbahn Lipa--Biłgoraj, die Holz transportierte. Diese Bahn entstand noch vor dem Ersten Weltkrieg. Während des Zweiten Weltkriegs wurde sie von den Deutschen erheblich verlängert. Leider verfiel sie Ende der 1970er Jahre und wurde Ende der 1980er Jahre abgebaut. Es blieb nur noch der teilweise zerstörte Damm und kleine Brücken über Waldflüsse erhalten.

Wir beginnen die Route in Lipa hinter einem alten Schwellenlager. Dort finden wir den gut erhaltenen Damm und fahren darauf bis zur Asphaltstraße, die Lipa und Goliszowie verbindet. Wir überqueren die Straße und fahren weiter auf dem Damm. Nach einigen Kilometern passieren wir das verlassene Dorf Kruszyna, wo sich auch malerische Teiche befinden. Weiter geht es bis nach Gwizdowa, wo wir den Damm entlang des Dorfes fahren. Nach einiger Zeit biegt der Damm nach rechts ab und verläuft abwechselnd entlang eines Waldweges oder auf diesem. Wir fahren so lange, bis der Wald endet und Wiesen beginnen, über die wir weiter auf dem Damm fahren und den Fluss Białka erreichen. Am Fluss steht eine Überrest eines Eisenbahnviadukts, über den wir die Flussüberquerung wagen können, aber Vorsicht, um nicht mit dem Rad ins Wasser zu fallen. Nach der Überquerung des Białka folgen wir weiter dem Damm (im Sommer kann dieser Abschnitt stark mit Gras und kleinen Bäumen überwuchert sein). Wir erreichen die Rückseite einer kleinen Gaststätte an der Straße zwischen Nisko und Janów Lubelski, wo wir etwas zu essen und zu trinken kaufen können. Danach gehen wir auf die andere Straßenseite und fahren etwa 200–250 Meter, bevor wir wieder in den Wald abbiegen.