Katowice - Rybnik

Eine Fahrradroute, die in Kattowitz, Woiwodschaft Schlesien, Polen beginnt.

Übersicht

Über diese Route

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Die Strecke verbindet die Zentren zweier schlesischer Agglomerationen - dem Oberschlesischen Industriegebiet und dem Rybnickie Kohlenrevier. Sie verläuft auf Straßen, die vom motorisierten Verkehr ausgeschlossen sind oder nur geringes Verkehrsaufkommen haben. In der Mehrheit handelt es sich um befestigte Straßen, manchmal gibt es kiesige Abschnitte (hauptsächlich in Waldgebieten). 1. KATOWICE: Vom PKP-Bahnhof aus fahren wir in Richtung Altus - zuerst die ul. 3 Maja, durch den Marktplatz die ul. Teatralna und, nachdem wir die Rawa überquert haben, die ul. Uniwersytecka - um auf den Radweg zum os. Gwiazdy zu gelangen. Dort fahren wir auf die ul. Bogucicka, überqueren erneut die Rawa und folgen dem 'Fluss' bis zur Aleja Murckowska, entlang der wir auf dem roten Fahrradroutenweg durch das Tal der drei Stauseen fahren, durch das Gebiet der Zeche Staszic, bis zur Kreuzung mit dem blauen Weg (links), der uns nach Ochojec führt. Auf einem der wenigen Abschnitte des Radweges, der auf der Fahrbahn gesperrt ist, erreichen wir die Unterführung unter der DK81 - von dort weiter auf dem blauen Weg bis zum Zadole-Park in Ligota. Hier wechseln wir auf die gelbe Route und fahren diese bis zur Gabelung in der Mitte des Waldes, wo der Weg nach rechts abbiegt, und wir geradeaus weiterfahren - bis zur Eisenbahnüberführung auf der ul. Owsiana. 2. MIKOŁÓW: Auf der anderen Seite der Straße empfängt uns der schwarze Weg. Wir trennen uns von ihm erst an der ul. Reta Śmiłowicka, wo wir links abbiegen, um nach ein paar weiteren Richtungsänderungen auf der Viadukt über der DK81, der beliebten Wiślanka, zu landen. Wir fahren hinunter zur ul. Jana Pawła II, die uns direkt zum mikołowskiego Marktplatz führt. Dort fahren wir in Richtung Parkplatz und dem Fußgängerübergang zum Park Planty. Wir müssen die Treppe benutzen. Wir fahren dem Hauptweg entlang, überqueren die ul. Karola Miarki und bewegen uns zur zweiten Hälfte des Parks, die wir an beliebiger Stelle verlassen und nach links auf die recht belebte ul. 3 Maja fahren, die wir jedoch an der nächsten Kreuzung verlassen und rechts abbiegen. 3. ŁAZISKA GÓRNE: An der Stelle, wo die ul. Nowy Świat nach rechts abbiegt, fahren wir geradeaus und erreichen über einen Schotterweg den Gipfel, auf dem sich der denkmalgeschützte Wasserturm befindet. Von dort führt uns die ul. Górnicza zu der Unterführung unter der DK81. Auf der anderen Seite fahren wir in Richtung des Plus-Marktes, überqueren die Eisenbahnüberführung und fahren bis zum Autohaus, wo wir links abbiegen und bis zur Waldgrenze fahren - dort wählen wir den mittleren Weg, der uns direkt nach Orzesz führt. 4. ORZESZE: Nach etwa 5 km kommen wir aus dem Wald in der Nähe der Glashütte Orzesze, fahren nach links auf die stark befahrene ul. Gliwicką, um nach etwa 100 m links abzubiegen. Vor der ersten Eisenbahnüberführung biegen wir rechts ab und fahren in Richtung Bahnhof. Nach dem Passieren des Bahnhofs überqueren wir erneut die ul. Gliwicką und fahren ruhig bis zu Jaśkowice, wo wir (bei gutem Wetter) die Panorama der Beskiden bewundern können. Am Ende der ul. Fabrycznej erscheinen die ersten Schilder des Radweges - der uns leider nicht ohne Hindernisse bis nach Rybnik führt. 5. CZERWIONKA - LESZCZYNY: Der erste Makel ist der Bau der Autobahn A1 - die Designer haben offensichtlich die Existenz des Weges vergessen und haben eine sehr gute Strecke mit einem mehr Meter hohen Damm bedeckt. Es bleiben zwei Möglichkeiten - entweder auf die öffentliche Straße abfahren (so wie gezeigt), oder unter dem Autobahn-Durchlass (ca. 50 m rechts von der Straße, die uns der Pfad führt) zu finden - der einzige Nachteil ist der relativ kleine Durchlass (Durchmesser 2 m) und der sich nach Regenbildung bildende Schlamm. Nachdem wir die Autobahn hinter uns gelassen haben, erwartet uns die Überquerung von Czerwionka - Dębieńsko. Nachdem wir zum Weg zurückgekehrt sind, passieren wir die Gebäude, die mit der Zeche verbunden sind - links das Arbeiterwohngebiet mit traditionellen Familienhäusern, rechts die Zeche selbst. Wir erreichen die Viadukt. Der Weg führt unter ihm, die Treppen hinunter... Dann gelangen wir auf einer gut markierten Strecke nach Leszczyny. Wir fahren den Hügel am Viadukt über den Schienen hinauf und fahren 50 m auf der Hauptstraße, um links auf eine enge Straßenanliegerstraße abzubiegen (gen. Sikorskiego). 6. RYBNIK: Der Weg führt uns zu einem Erholungsort im Rybnik Stadtteil Kamień. Der Weg verliert sich kurz im Wald, aber wir fahren direkt, um ihn kurze Zeit später wiederzufinden. Wir fahren damit bis zur Kreuzung an der ul. Gliwickiej, wo wir für einen Moment in den Verkehr einfahren müssen. Nach dem Verlassen des Kreisverkehrs suchen wir den schwarzen Radweg - dieser führt uns auf städtischen Radwegen von mäßiger (in der Minderheit) und guter (in der Mehrheit) Qualität bis zum PKP-Bahnhof.

Übersetzt, Original anzeigen (Polnisch)
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Dauer
65,1 km
Distanz
203 m
Aufstieg
227 m
Abstieg
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Ø-Tempo
---
Max. Höhe
mrpanda

Erstellt vor 17 Jahren

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