Urexweiler - Bostalsee und zurück
Eine Fahrradroute, die in Marpingen, Saarland, Germany beginnt.
Übersicht
Über diese Route
Dies ist meine lieblingsroute zum Bostalsee und zurück. Landschaftlich sehr abwechslungsreich mit vielen Aussichtspunkten.
Sie startet in Urexweiler am Sportplatz. Kostenlose Parkmöglichkeiten vorhanden. Die Route führt zuerst asphaltiert über die Rheinstraße Richtung Oberthal. Der Untergrund wechselt zwischen Asphalt und Waldwegen. In Oberthal geht es den ersten steilen Anstieg zum Schullandheim hoch. Hier ist etwas Ausdauer gefragt. Vom Schullandheim führt der Weg nun bis Nohmühle über geschotterte Waldewege. Bis zum Bostalsee ist es jetzt nicht mehr weit. Der Rundweg um den Bostalsee muss man sich mit den Spaziergängern teilen. Hier muss man gerade Sonntags etwas geduldig sein. Aber der 7 km Rundweg rund um den See belohnt dann auch mit schönen Aussichten und der Möglichkeit am Yachthafen eine Rast in einem Cafe einzulegen.
Der Rückweg führt nun Richtung Güdesweiler über die Skulpturenstraße an Baltersweiler vorbei bis nach St. Wendel. Bei Baltersweiler gibt es noch eine schöne unbefestigte Abfahrtsstrecke zum Teil über Felsen die aber auch umfahren werden kann.
In St. Wendel muss man die am Bahnhof durch die Unterführung. Die Ausfahrt ist am Gleis 1 (Rampe hoch, einige Meter am Gleois 1 entlang, dann Rampe Runter zum Busbahnhof)
Einmal die Stadt St. Wendel durchquert geht der Rückweg nun über Oberlinxweiler und Remmesweiler wo der letzte Anstieg hinauf zum Ortsteil Habenichts führt. Ist der letzte Anstieg durch den Wald geschafft wartet nochmal eine asphaltierte Abfahhrt von ca. 2 km bis zum Parkplatz.
Zum Abschluss bietet sich ein Besuch in der Eisdiele (direkt an der Zufahrt zum Parkplatz) oder im Wirtshaus Canino (Richtung Marpingen, Außenterrasse und sehr gute Steaks) an.
Viel Spaß beim fahren.
- -:--
- Dauer
- 51,9 km
- Distanz
- 490 m
- Aufstieg
- 491 m
- Abstieg
- ---
- Ø-Tempo
- ---
- Ø-Tempo
Routenqualität
Wegtypen und Untergründe entlang der Route
Wegtypen
Ruhige Straße
16,9 km
(32 %)
Forst- / Feldweg
15 km
(29 %)
Untergründe
Befestigt
36 km
(69 %)
Unbefestigt
10,7 km
(21 %)
Asphalt
26,6 km
(51 %)
Befestigt (undefiniert)
8,4 km
(16 %)
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