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Radroute in Krzyż Wielkopolski, Woiwodschaft Großpolen, Polen

z Krzyża do Berlina

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271 km
Distanz
207 m
Aufstieg
200 m
Abstieg
-:-- h
Dauer
-- km/h
ø-Tempo
--- m
Max. Höhe

Über diese Route

Superschöne Tour aus Polen zurück nach Deutschland, insbesondere wenn man aufgrund des zugigen Ostwindes dem Wind vorher mit dem Zug nach Krzyż entgegenfährt.<br /><br />Zunächst geht es noch mit Gegenwind nach Wieleń an den Fluss Noteć, ab hier fährt man über Wojewodschaftsstraßen, Gemeindestraße auf immer gut bis sehr gutem Asphalt - kleine Holperabschnitte auf Brücken etc. können jedoch vorkommen. In der Gegend um Kwiejce erschließt sich die aktuelle Straßenlage einem nicht sofort - wo ist nur die Gemeindestraße 176 hin, deshalb führt ein kleiner Bogen über Chełst schließlich nach Drezdenko.<br /><br />Ab hier kreuzt die Strecke auf ihrem Rückweg regelmäßig den Fluß Noteć. Leider ist die Gemeindestraße 154 von Łegowo nach Trzębicz in einem schlechten Zustand - sprich Kopfsteinpflaster. Dafür entschädigt einen jedoch die Naturlandschaft rund um den Fluß Noteć, gerade wie jetzt im Frühjahr findet man hier Vögel "aus aller Herren Länder", welche man gerade als Stadtkind so noch nicht gesehen hat. In Trzębicz entschädigt dann die 158 für den unmöglichen Zustand der letzten Straße, allerdings sind es auch immernoch gut 45km bis nach Gorzów.<br /><br />Konzentriert, tempoorientiert geht es auf dieser supertollen Straße mit Rückenwind Gorzów entgegen. Bei Santok ist die Sonne bereits im Untergehen begriffen. Hier an der Einmündung der Noteć in die Warta bieten sich wunderschöne Ansichten in dieser Flußniederung, noch besser ist die kleine Nebenstraße direkt zwischen Warta und Bahnschienen am Rand des Flußtals in die Wojewodschaftshauptstadt. Dort angekommen gibt es noch eine kleine Rundtour durch die Stadt, interessant anzusehen ist, wie sich die Stadt die Hügel und Hänge an der Warta hinaufhangelt.<br /><br />Die nächsten 42km bis Kostrzyn kann man dann meistens entspannt fahren. Direkt neben der Straße verläuft der R1, hier komplett ausgebaut als ordentlich asphaltierter Radweg. Es ist dunkel geworden, verkalkuliert in der Strecke. An der Oder gibt es noch eine weitere Pause, ehe es auf der B1 dire restlichen 85km durch die sterneklare Nacht zurück nach Berlin geht. Toll!

Du fährst auf folgendem Untergrund: Asphaltiert Unbefestigt Schotter

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