92. Egersund to Kvinesdal
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92. Egersund to Kvinesdal

Una ruta en bici que comienza en Egersund, Rogaland Fylke, Norway.

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Visión General

Sobre esta ruta

0
-:--
Duración
104,5 km
Distancia
2800 m
Ascenso
2613 m
Descenso
---
Velocidad Media
281 m
Altitud máxima
DrPAR
DrPAR

creado hace hace 3 años

Calidad de la ruta

Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta

Tipos de vía

  • Carretera concurrida

    74,2 km

    (71 %)

  • Carril bici

    9,8 km

    (9 %)

  • Carretera

    9,3 km

    (9 %)

Superficies

Pavimentado

79,8 km

(76 %)

Sin pavimentar

0,8 km

(<1 %)

  • Asfalto

    78,8 km

    (75 %)

  • Pavimentado (sin definir)

    0,9 km

    (<1 %)

  • Grava

    0,8 km

    (<1 %)

Destacados de la ruta

Puntos de interés a lo largo de la ruta

  1. Punto de interés después de 21,4 km

    Nesvåghålo Great trip to Nesvåghålo. Well marked, and it will surely get better. Not long walk to walk, about 15-20 min from the road, nearest buildings. Must go all the way down to the seafront before you see the hole. It looks bigger in the pictures than in reality. Great and see how nature creates its works of art and sights. Should be completely dry weather, as it can possibly get a little slippery in wet weather. Beautiful with sun and blue sky.

  2. Punto de interés después de 27,9 km

    Rekefjordtunnelen Length: 85m Lighting: No lighting. Comments : No lighting but a short straight easy tunnel.

  3. Punto de interés después de 28,2 km

    Lille Presteskjær Lighthouse

  4. Destacado 4 en la ruta de Bikemap "92. Egersund to Kvinesdal"

    Punto de interés después de 39,2 km

    Jøssinghavn II Length: 245m Lighting: None Comments : Narrow no lighting and bends. Uphill towards Hauge. Plenty of refuge space to pull over to let traffic pass. Alternative route : Old road runs parallel and is a series of short tunnels and galleries hacked into the side of the cliff and is a much nicer option for cycling - it has good views outwards. Downhill entrance of this is next to main tunnel entrance, uphill side joins main tunnel for the last 20m or so.

  5. Punto de interés después de 39,2 km

    Tunnelstuo Scenic spot

  6. Punto de interés después de 40,1 km

    Trallebanen

  7. Punto de interés después de 40,2 km

    Nedre Helleren Kraftverk

  8. Punto de interés después de 40,4 km

    Helleren folk museum

  9. Punto de interés después de 40,5 km

    Jøssinghavn I Length: 64m Lighting: None

  10. Agua potable después de 51,8 km

    Joker

  11. Punto de interés después de 51,9 km

    Åna-Sira kirke

  12. Punto de interés después de 78,6 km

    Gaupåstunnelen Length: 309m Lighting: Yes Comments : Tunnel curving and sloping downwards from East to West. There was heavy and fast traffic on the road on a Saturday lunchtime. I would not have wanted to cycle this tunnel uphill West to East! There is an unpaved cycle path going around it, so it can easily be avoided. Alternative route : This tunnel can be avoided if you follow the cycle route 1 signs. There is a marked route for cyclists around, but a lot of blogs complain that this is in bad shape! I could see from the road that it did not have asphalt.

  13. Destacado 13 en la ruta de Bikemap "92. Egersund to Kvinesdal"

    Punto de interés después de 80,8 km

    Fosselandstunnelen Length: 612m Lighting: yes Comments : Tunnel and E39 further on banned for cyclists. Alternative route : Go around the tunnel via the old road. It is a bit of a detour, but nice nature. Bumpy asphalt. Little or no traffic

  14. Destacado 14 en la ruta de Bikemap "92. Egersund to Kvinesdal"

    Punto de interés después de 84,5 km

    Svindlandstunnelen Length: 350m Lighting: Yes Comments : This part of E39 is banned to cyclists. Alternative route : You have to take the old road around the tunnel. It is a bit of a detour through Feda town and up to Liknes Kvindal, but nice nature.

  15. Destacado 15 en la ruta de Bikemap "92. Egersund to Kvinesdal"

    Punto de interés después de 85,2 km

    Lindlandtunnelen Length: 250m Lighting: Yes Comments : This part of E39 banned to cyclists. Alternative route : You take the road around the tunnel.

  16. Agua potable después de 87,1 km

    Coop

  17. Destacado 17 en la ruta de Bikemap "92. Egersund to Kvinesdal"

    Punto de interés después de 87,6 km

    Fedaheitunnelen Length: 1434m Lighting: Yes Comments : This part of E39 banned to cyclists Alternative route : The old road goes around through Feda town and Liknes.

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