Rye NY to Danbury CT

Este fue nuestro primer día de recorrido desde principios de 2020, justo antes de que comenzara el confinamiento por la pandemia.

El ECG fue sorprendentemente bueno, a pesar de la zona densamente poblada por la que pasa. Y una vez que salimos del área de Norwalk, el WNE Greenway también fue excelente. Especialmente agradables fueron las largas secciones a lo largo de New Town Turnpike y Redding Road. Había poco tráfico o, especialmente a lo largo de Redding Road, un bonito arcén cuando el tráfico era más denso. Todo este recorrido estaba pavimentado, salvo una o dos millas en el New Town Turnpike, que era de compactado duro y fácil de recorrer a pesar de estar mojado por toda la lluvia.

Lo que podría haber sido mejor tanto en el ECG como en el WNE Greenway es la señalización. Al menos el ECG tenía algo de señalización, aunque era muy poca y lo que había a menudo era difícil de encontrar. Tal vez solo sean mis ojos, pero al mirar la señalización del ECG en Connecticut, a menudo es difícil determinar en qué dirección apunta la flecha. En cuanto a la señalización del WNE Greenway, carecía por completo. Como cuestión práctica, ambos Greenways tienen suficientes giros y demás para que solo se puedan seguir fácilmente si se usa un dispositivo GPS (como un teléfono inteligente).