Dunarea MTB Blue 82 km (ADE 292) Oltenita - Dunarea - Manastirea - Spantov - Oltenita

*** Abril de 2024. Longitud de la ruta: 82 km. Offroad / camino de grava: 60 km; asfalto / losas de cemento: 22 km

*** Descripción, mapa y fotos por Andrei Stan

*** Duración: 7 horas en mi caso, ritmo moderado; esta duración incluyó suficientes pausas para admirar el paisaje, tomar fotos y un descanso para sándwiches. Tipo de bicicleta: MTB XC hardtail (no es eBike). Las fotos fueron tomadas en la ruta subida, pero pueden pertenecer a diferentes períodos / estaciones del año.

*** Mis favoritos: --- el camino junto al Danubio y a través de la franja de bosque cerca de la orilla entre km 3,8 - 36,3

Comencé este viaje en la ciudad de Oltenita, y después de rodear la zona de la estación de tren, entré en el camino de losas de cemento, y luego continué por el camino de grava hasta casi llegar a la orilla del Danubio. Entre km 3,3 - 35,8 disfruté la mejor parte del viaje - acompañado por el gran río y las vistas que se abrían hacia el agua. Entre el camino de tierra en el dique y el Danubio hay un bosque cuya anchura varía - al principio más estrecho, luego más ancho. Las secciones donde el bosque se acerca mucho a la orilla alternan con las áreas donde te lleva más hacia el interior de la franja boscosa - donde la vegetación abundante (o aquí y allá áreas que son ligeramente inundables) dificultó la creación de un sendero justo al lado del agua.

Entre km 9,5 - 10,5 hubo un breve desvío a la hermosa Península Ulmeni, seguido de una incursión entre km 25,4 - 27,7 frente a la Isla Albina. Desde km 37,5 seguí durante 10 km el camino de tierra en el dique hacia el pueblo de Manastirea, y en la intersección con DN 31 crucé la carretera junto al separador amarillo y bajé algunos metros por el dique de cemento - viajando por este durante 2,4 km hasta la entrada del pueblo de Manastirea. Entre km 50,2 - 65,7 continué por asfalto en DN 31 y luego entré de nuevo al offroad, siguiendo entre km 66,3 - 75,6 caminos de tierra que están en el dique. Después de continuar durante 1,1 km por un camino rural de tierra, llegó el turno de un tramo de 3,5 km por camino de grava hasta la entrada de la ciudad de Oltenita, de donde continué por asfalto hasta el lugar donde comencé este viaje en bicicleta.

*** Para la parte de la ruta que se desarrolla en asfalto - encontré, en la mayoría de las situaciones, soluciones para evitar el tráfico intenso - utilizando secciones que se encontraban junto a la carretera (como por ejemplo - espacio adicional junto al carril de vehículos, espacio verde; o carriles bici en la medida en que existían), o calles con menos tráfico - lo que para mí fue lo suficientemente seguro

Diviértete :)