Conroe to Houston-West University Place

Al salir a la carretera, definitivamente fue un viaje de punto A a punto B. Solo había un hombro de carretera relativamente pequeño, así como algunos carriles para bicicletas tanto en The Woodlands como al entrar a Houston a lo largo del White Oak Bayou Greenway. La mayor parte del recorrido fue por carreteras de cuatro carriles sin hombro. Dado que el tráfico era mayormente ligero, no fue un problema. Después de llegar al corazón de Houston, estábamos casi exclusivamente en calles de vecindario con marcas de bicicleta en la carretera y tráfico muy ligero o inexistente.

Un viaje muy plano.