Houston-West University Place to Conroe

Al salir a la carretera, definitivamente fue un paseo de un punto A a un punto B; no es un paseo de placer. Prácticamente no había arcén ni carriles para bicicletas a lo largo de las carreteras principales. Había algunos excelentes caminos para bicicletas tanto dentro de Woodlands como después de llegar a Houston a lo largo del White Oak Bayou Greenway. La mayor parte del recorrido fue en carreteras de cuatro carriles sin arcén. Como el tráfico era mayormente ligero, no fue un problema. Al montar en el corazón de Houston, estábamos prácticamente solo en calles de vecindario con marcas de bicicletas en la carretera y muy poco o ningún tráfico.

Paseo muy plano.