Going North. Ripollet - Vic - Olot - Ripoll
Una ruta en bici que comienza en Ripollet, Comunidad Autónoma de Cataluña, España.
Visión General
Sobre esta ruta
Ruta larga y bastante exigente, pero muy gratificante con hermosas vistas y paisajes. Desde Ripollet (se puede acceder a Ripollet desde Barcelona con la línea R4 de Renfe) la carretera sube ligeramente hasta Sentmenat, desde donde la bonita carretera pasa por dos pequeñas colinas y valles suaves para llegar a Calders de Montbui. Desde aquí hay una parte de subida, no demasiado dura, pero aún con más de 400 m de desnivel hasta que dejamos la carretera principal C59 para continuar por la carretera muy tranquila y pintoresca C1413a y después de unos kilómetros más de subida, un agradable descenso para llegar a Centelles. Luego la carretera pasa en paralelo a la autopista C13 y después hay una zona un poco montañosa para llegar a Vic. Vale la pena tomar nota y pasar por el centro de Taradell, Vic y Manlleu, ya que puede ahorrarnos unos cientos de metros en cada una de estas localidades. Las carreteras cerca de Vic están bastante concurridas, pero tras Manlleu se van vaciando y en la subida al Coll de Bracons (1130 m) uno puede sentirse casi solo (fui un espléndido sábado de abril y me encontré con unos 30 ciclistas, 5 motos y quizás 4 coches entre Sant Pere de Torello y Joanetes). La subida es muy empinada, al igual que la bajada por el otro lado. Hasta Olot la carretera es plana y agradable, y después de Olot la carretera está vacía y la subida no es muy dura para llegar a Ripoll. Desde Ripoll salen trenes a Barcelona casi cada hora.
Es buena idea empezar la ruta temprano por la mañana para evitar el tráfico excesivo en el área metropolitana de Barcelona.
(clonado de la ruta 2545330 por wotjek_620)
- -:--
- Duración
- 151,8 km
- Distancia
- 2300 m
- Ascenso
- 1679 m
- Descenso
- ---
- Velocidad Media
- ---
- Altitud máxima
Calidad de la ruta
Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta
Tipos de vía
Carretera
80,5 km
(53 %)
Carretera tranquila
10,6 km
(7 %)
Superficies
Pavimentado
63,8 km
(42 %)
Sin pavimentar
1,5 km
(1 %)
Asfalto
62,3 km
(41 %)
Pavimentado (sin definir)
1,5 km
(1 %)
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