Hol Dir Kraft
Una ruta en bici que comienza en Neuharlingersiel, Baja Sajonia, Alemania.
Visión General
Sobre esta ruta
Inicio/Destino: Neuharlingersiel Acceso al dique tras la oficina de turismo 16,1 kilómetros
En esta ruta conocerá de cerca el singular paisaje natural de East Friesland. Primero, cruce la carretera principal en dirección a Sielhof. Luego, siga el Neuharlingersieler Tief. Después de 1 km, gire a la izquierda en el Mühlenstrich. A 2 km, gire nuevamente a la izquierda hacia Werdumer Altendeich. A 3,7 km, descubrirá al borde de la carretera un pequeño camino de campo que conduce directamente a Altharlingersiel. ¿Desea más? Haga una desviación hacia Nordwerdum (1,9 km). Este pequeño lugar idílico, ubicado en medio de la naturaleza, con su acogedor café rural, invita a que haga una parada. Después de atravesar Nordwerdum, se encontrará nuevamente con el camino de campo que lleva hacia Altharlingersiel. Tras 7,5 km de pura naturaleza, llegará directamente al distrito de Altharlingersiel. Aquí también hay opción para descansar. Gire a la izquierda en el centro del pueblo. Tras unos pocos metros, encontrará a su derecha un aparcamiento. Ya ha caminado 7,6 km. Desde aquí, siga por un pequeño sendero a través de praderas y campos, donde al final girará a la derecha. Un poco más adelante cruce la carretera y siga recto por el dique de verano. A los 10,2 km, alcanzará el Außendeich. Eche un vistazo al mar del Norte. Después de 14,6 km, gire a la derecha y regrese a Neuharlingersiel.
Asociación Kurverein Neuharlingersiel e.V. Edo-Edzards-Str. 1 26427 Nordseeheilbad Neuharlingersiel Teléfono: (04974) 1880 Correo electrónico: info@neuharlingersiel.de www.neuharlingersiel.de www.facebook.com/neuharlingersiel
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- Duración
- 15,8 km
- Distancia
- 0 m
- Ascenso
- 0 m
- Descenso
- ---
- Velocidad Media
- ---
- Altitud máxima
Calidad de la ruta
Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta
Tipos de vía
Carretera de acceso
7 km
(44 %)
Carretera tranquila
2,5 km
(16 %)
Superficies
Pavimentado
7 km
(44 %)
Sin pavimentar
1,9 km
(12 %)
Hormigón
3,3 km
(21 %)
Asfalto
2,2 km
(14 %)
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