Trainingsstrecke ŠKODA Velotour 70km
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Trainingsstrecke ŠKODA Velotour 70km

Una ruta en bici que comienza en Eschborn, Hessen, Alemania.

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Visión General

Sobre esta ruta

1

Wir haben die Originalstrecke abgeändert, so dass die für das Training geeignet ist! Ohne Schnellstraßen!!! Alles befahrbar auch ohne Streckensperrung. Optimal zum trainieren und vorbereiten auf den 1. Mai 2014 Empfehlung: Aufgrund des Stadtverkehrs am besten Sonntags befahrbar!!! (cloned from route 2334135) (cloned from route 3006433)

-:--
Duración
75,3 km
Distancia
314 m
Ascenso
314 m
Descenso
---
Velocidad Media
---
Altitud máxima
Manuel Neumann
Manuel Neumann

creado hace hace 10 años

Calidad de la ruta

Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta

Tipos de vía

  • Carretera concurrida

    26,8 km

    (36 %)

  • Carretera

    14,3 km

    (19 %)

  • Ruta

    12,7 km

    (17 %)

Superficies

Pavimentado

65,4 km

(87 %)

Sin pavimentar

1,1 km

(1 %)

  • Asfalto

    54,9 km

    (73 %)

  • Adoquines

    10,1 km

    (13 %)

  • Grava

    1 km

    (1 %)

Destacados de la ruta

Puntos de interés a lo largo de la ruta

  1. Punto de interés después de 0,6 km

    !!! kein Linksabiegen möglich!!! Bitte Fußgängerampel benutzen

  2. Punto de interés después de 5 km

    Beginn original Rennstrecke

  3. Punto de interés después de 15,8 km

    Abweichung der original Rennstrecke (Gegenfahrbahn) !!!große Kreuzung, viel verkehr!!!

  4. Punto de interés después de 16,6 km

    Abweichung der original Rennstrecke bis Oberursel Weißkirchen, da Rosa-Luxemburg mit dem Rad nicht befahrbar ist

  5. Punto de interés después de 28,9 km

    Empfehlung: Radweg links neben der Straße benutzen!

  6. Punto de interés después de 32,7 km

    !!! Achtung 200m gegen Einbahnstraße!!!

  7. Punto de interés después de 37,6 km

    Beginn der Runde 2

  8. Punto de interés después de 38,1 km

    Beginn Feldweg (asphaltiert)

  9. Punto de interés después de 45,8 km

    Abweichung der original Rennstrecke (diese führt auf der Gegenfahrbahn)

  10. Punto de interés después de 48,2 km

    Abweichung original Rennstrecke

  11. Punto de interés después de 49,3 km

    Beginn der original Rennstrecke

  12. Punto de interés después de 61,1 km

    Beginn der original Rennstrecke Runde 1 und 2

  13. Punto de interés después de 69,8 km

    1. Runde geradeaus 2. Runde rechts

  14. Punto de interés después de 71,8 km

    Abweichung der original Rennstrecke bis zum Ziel

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