Dingolfing - Greilsberg und zurück
Una ruta en bici que comienza en Dingolfing, Baviera, Alemania.
Visión General
Sobre esta ruta
Del Plus por la Brumatherstraße hasta la nueva zona industrial, luego hacia la rotonda en el AVP. Siguiendo el carril bici hasta Höfen, al Teisbacher Hof. Girando a la derecha hacia Dornwang. Continuar hacia Rimbach y Dreifaltigkeitsberg. Opción de descanso. Continuar en dirección a Hösacker y cruzar la carretera principal hacia Veitsbuch (izquierda) o Mühlhausen (derecha), en dirección a Raffach. Seguir esta carretera asfaltada hasta que termine el asfalto. Conducir un poco por el camino de grava pavimentada y luego mantener la derecha. Seguir el curso de este camino hasta que en un cruce se bifurque brevemente. Seguir la rama de la izquierda y bajar en dirección a Feuchten. En Feuchten, girar a la derecha hacia Bayerbach y mantenerse en esta vía hasta Penk y Greilsberg. En Greilsberg hay una excelente opción para descansar. Desde Greilsberg, continuar hacia Heimelkofen y seguir la señal (a la derecha) hacia Leitersdorf y Asbach. La ruta pasa por estos dos pueblos hasta Ginhart. También pasar por Ginhart y luego girar a la izquierda en dirección a Hagenau, Süßkofen. En Süßkofen, gira a la derecha en dirección a Steinbach y Mühlhausen. Pasar por Mühlhausen en dirección a Ottending. Después de Ottending, recorrer un corto trecho hacia Dreifaltigkeitsberg para luego girar (a la izquierda) hacia Neukreuth. Siguiendo la carretera nuevamente se llega a Rimbach desde donde se puede regresar como en la ida o tomar el camino por el moos en dirección a Kronwieden. En Kronwieden, después del paso a nivel, girar a la derecha y el carril bici que comienza (200 m) lleva de regreso al punto de partida.
- -:--
- Duración
- 47,4 km
- Distancia
- 452 m
- Ascenso
- 410 m
- Descenso
- ---
- Velocidad Media
- 493 m
- Altitud máxima
Calidad de la ruta
Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta
Tipos de vía
Carretera
23,2 km
(49 %)
Carretera tranquila
16,6 km
(35 %)
Superficies
Pavimentado
14,2 km
(30 %)
Sin pavimentar
2,8 km
(6 %)
Asfalto
14,2 km
(30 %)
Grava suelta
1,4 km
(3 %)
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