Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky
Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínkyAbre esta ruta en la app de BikemapAbre esta ruta en Bikemap

Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky

Una ruta en bici que comienza en Kroměříž, Zlín, Czechia.

  1. Bikemap
  2. Descubre rutas
  3. Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky

Visión General

Sobre esta ruta

1

K mapě:

  • Body s hvězdičkami jsou námi navrhované změny do PUMM. Po najetí se ukáže komentář.
  • Když pojedete myší po časové ose (Elevation) s výškovým profilem, tak na mapě uvidíte bod, který kopíruje trasu jízdy.
-:--
Duración
13,3 km
Distancia
58 m
Ascenso
72 m
Descenso
---
Velocidad Media
---
Altitud máxima
Kolem KM
Kolem KM

creado hace hace 6 años

Calidad de la ruta

Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta

Tipos de vía

  • Carretera tranquila

    7,7 km

    (58 %)

  • Carretera concurrida

    2,6 km

    (19 %)

  • Carretera

    2,1 km

    (16 %)

Superficies

Pavimentado

11,5 km

(86 %)

Sin pavimentar

0,1 km

(<1 %)

  • Asfalto

    8,7 km

    (66 %)

  • Pavimentado (sin definir)

    2,4 km

    (18 %)

  • Adoquines

    0,3 km

    (2 %)

Destacados de la ruta

Puntos de interés a lo largo de la ruta

  1. Punto de interés después de 0,6 km

    27. Vejvanovského: legální napojení cyklistů na hlavní most průjezdem po chodníku od obelisku po most.

  2. Punto de interés después de 1,5 km

    9. Komunikace za autobusovým nádražím: (od stanoviště taxi po restauraci U Anděla) by měla být pro cyklisty zobousměrněna, aby byl od nádraží pohodlnější průjezd na kole ve směru do Dolních Zahrad. Prostorové možnosti to umožňují bez vynaložení větších nákladů.

  3. Punto de interés después de 1,5 km

    7. Cyklověž: navrhujeme výstavbu cyklistické parkovací věže u vlakového a autobusového nádraží, resp. otevřít otázku jeho umístění.

  4. Punto de interés después de 3,2 km

    2. Silniční most: navrhujeme legalizaci průjezdu cyklistů po silničním mostě pro zajištění bezpečného spojení nádraží a centra města. Navíc, jako doplňkové řešení této lokality navrhujeme nově umožnit chodcům a cyklistům příčně překonat hlavní silniční komunikaci formou nového podjezdu pod současným silničním mostem na pravém břehu řeky, a to ve směru od stávajícího konce sdílené cyklostezky u Úřadu práce směrem ke stávajícímu chodníku u rohu Podzámecké zahrady. Jednalo by se podle našeho názoru o elegantní a nejbezpečnější řešení, kterým by logicky mohla pokračovat hlavní moravská cyklotrasa č. 4. Potřebný je v souvislosti s mostem i průjezd světelnou křižovatkou a následné napojení cyklopruhu po širokém chodníku k ulici Bílanská.

  5. Punto de interés después de 3,8 km

    26. Husovo nám. světelná křižovatka: zajištění bezpečnějšího projíždění cyklistů zejména zařazených ve vnitřních pruzích, kdy kolem nich projíždí auta po obou stranách (ideálně dle možností sdružení cyklistů s chodci).

  6. Punto de interés después de 4 km

    22. Kotojedská: uvažovat o vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace

  7. Punto de interés después de 4,5 km

    23. Vyřešení výpadovky z města jak pro cyklisty i pro pěší v úseku od ul. Gorkého po žel. přejezd KM x Zborovice vč. návrhu umístění zeleně (pouze jednostranné?).

  8. Punto de interés después de 4,9 km

    25. Obvodová: dořešení sdruženého pruhu pro cyklisty a chodce i od ul. U Rejdiště po ul. Kotojedskou.

  9. Punto de interés después de 5,1 km

    1. Cyklostezka Obvodová: do profilu sdílené stezky pro chodce a cyklisty často zasahují kolmo parkující osobní automobily a dodávky

  10. Punto de interés después de 5,8 km

    5. Oskol: v této ulici je třeba doplnit pojízdný chodník od přechodu u restaurace Sport až k přechodu pro chodce v délce asi 50 m, aby se spojily dva oddělené úseky cyklostezek.

  11. Punto de interés después de 6,6 km

    3. Šafaříkova: zcela nevyhovující charakter celé ulice. Touto ulicí prochází značné množství chodců, kteří mají k dispozici neúměrně úzké chodníky. Vyhýbání chodců s kočárky nebo invalidními vozíky je velmi obtížné. Podle našeho názoru se to neobejde bez zjednosměrnění celé ulice. Rovněž by mělo být k dispozici jedno až dvě parkovací stání vyhrazené pouze pro zásobování nebo krátkodobé stání

  12. Punto de interés después de 6,6 km

    21. Dobrovského: možnost průjezdu pro cyklisty od ul. Vodní po Riegrovo nám.

  13. Punto de interés después de 6,7 km

    19. Kovářská: možnost zprůjezdnění podobně jako je tomu v ul. Vodní.

  14. Punto de interés después de 7,1 km

    18. Milíčovo náměstí: vyřešení možnosti průjezdu přes přechod pro chodce při výjezdu z ulice kpt. Jaroše do centra a opačně.

  15. Punto de interés después de 7,5 km

    24. Velehradská: uvažovat o vkreslení cyklopruhu do stávající komunikace ve směru od nám. Míru po kruh. Objezd u hřbitova. V opačném směru by bylo možné využít široký chodník min. v úseku od kruh. objezdu u hřbitova po kruh. objezd u Antoníčka.

  16. Punto de interés después de 8,1 km

    10. Moravská ulice: velmi frekventovaná komunikace – pro cyklisty je nutné zřízení cyklopruhu sdruženého s chodci po jedné straně směrem od Kotojedské po kruh. Objezd u hřbitova. Lze zasáhnout do zelených ploch po pravé straně chodníku od vyústění ul. Třasoňovy (školy Slovan) resp. Ul. Gorkého po kruh objezd. Od tohto místa směrem ke Kotojedské by se zřejmě muselo zasáhnout do zeleného pásu mezi chodníkem a cestou na úkor uličního stromořadí (jen krátký úsek). Druhá strana silnice by se mohla řešit cyklopruhem na stávající komunikaci příp. řešit její rozšíření ve prospěch cyklopruhu.

  17. Punto de interés después de 8,8 km

    12. Osvoboditelů směr Vážany: řešení sdruženého chodníku s chodci jak je již ve dvou úsecích bez pokračování v blízkosti obch. Center a možné vkreslení cyklopruhu do silnice od kruh. Objezdu po pravé straně směrem do Vážan.

  18. Punto de interés después de 9,7 km

    11. Kruhový objezd u hřbitova: řešit možné napojení na cyklopruh sdružený s chodci po širokém chodníku v ulici Velehradská směrem do města, směrem do Vážan i po ulici Albertové. (Zprůjezdnění přechodů pro chodce i pro cyklisty).

  19. Punto de interés después de 10,1 km

    13. Albertova: uvažovat o omezení podélného parkování v této ulici a vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace.

  20. Punto de interés después de 10,6 km

    14. Havlíčkova: důležitá frekventovaná výpadová komunikace ven z města směr Rataje – uvažovat o vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace.

  21. Punto de interés después de 10,8 km

    4. Ulice za Květnou zahradou: podle našeho názoru by bylo vhodné rozšířit chodník v této ulici až k plotu Psychiatrické nemocnice, kromě většího pohodlí chodců by to přineslo zjednodušení zimní údržby chodníku a odstranění jeho vlnkovitého tvaru. Dále v této ulici navrhujeme zrušit podélná parkovací stání, protože omezují plynulost dopravy jedoucích automobilů. Zbytečné přerušování plynulé jízdy aut na jinak rovném úseku bez křižovatek přináší zbytečné exhalace a emisi prachových částic a omezování jejich vzniku je hlavním cílem PUMM. Jde o sevřené území tranzice, kde tzv. “nic není” a parkující řidič musí “někam” docházet stovky metrů pěšky, což ho stojí čas. Jakkoliv to tak může působit, toto opatření nepovažujeme za omezování parkování, protože stávající stání jsou nyní v plné míře nahrazena novými parkovacími místy v areálu Kroměřížské nemocnice, navíc na náklady Zlínského kraje. Toto opatření proto v důsledku považujeme za zkvalitnění parkování, ale i za zlepšení propustnosti pro všechny účastníky silničního provozu.

  22. Punto de interés después de 11,3 km

    8. Cyklostezka Kroměříž – Postoupky včetně podjezdu pod železnicí: navrhujeme pokračovat v zakonzervované přípravě tohoto záměru a jeho brzké realizaci tak, jak byla plánována v minulém volebním období.

  23. Punto de interés después de 12 km

    15. Kojetínská od nám. Míru po odbočku k Veterině: uvažovat o vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace.

  24. Punto de interés después de 12,1 km

    17. Výjezd z centra na Kojetínskou: by byl bezpečnější odbočením z Masarykova nám. do ul. Malý Val a odsud Uličkou možné napojení na ul. Kojetínskou.

Continuar con Bikemap

Usa, edita o descarga esta ruta en bici

¿Te gustaría recorrer Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky o personalizarla para tu propio viaje? Esto es lo que puedes hacer con esta ruta de Bikemap:

Funciones gratuitas

Funciones Premium

Prueba gratuita de 3 días o pago único. Más información sobre Bikemap Premium.

  • Navega esta ruta en iOS y Android
  • Exporta un archivo GPX / KML de esta ruta
  • Crea tu impresión personalizada (pruébala gratis)
  • Descarga esta ruta para la navegación sin conexión

Descubre más funciones Premium.

Consigue Bikemap Premium

De nuestra comunidad

Kroměříž: Otras rutas populares que empiezan aquí

  1. Bikemap
  2. Descubre rutas
  3. Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky

Ábrela en la app