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Cell-phone tower loop.

Una ruta en bici que comienza en Kingston, Ontario, Canadá.

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Visión General

Sobre esta ruta

-:--
Duración
63,8 km
Distancia
319 m
Ascenso
316 m
Descenso
---
Velocidad Media
---
Altitud máxima
CrMoForever

creado hace 15 años

Destacados de la ruta

Puntos de interés a lo largo de la ruta

  1. Punto de interés después de 0,7 km

    Tiny section of singletrack, with switchback. About 30 meters long. Leads up to foot of North St.

  2. Punto de interés después de 2,4 km

    Take this route for lighter traffic.

  3. Punto de interés después de 4,2 km

    Heavy traffic continues here.

  4. Punto de interés después de 9,2 km

    Paved shoulders. Watch out for overtaking vehicles coming at you in your lane. Most often happens during the morning and afternoon drag-races to/from work.

  5. Punto de interés después de 11,3 km

    Steep little hill through interesting rock-cut. Queen's University geology students visit here in first-year class.

  6. Punto de interés después de 11,9 km

    Whip-poor-whills live in woods here. They call at night.

  7. Punto de interés después de 30 km

    South end of gravel road.

  8. Punto de interés después de 31,9 km

    North end of gravel road.

  9. Punto de interés después de 33,3 km

    Good gravel climb. Fairly steep for this area.

  10. Punto de interés después de 37,3 km

    4th Concession: rolling hills, smooth pavement, light traffic.

  11. Punto de interés después de 38,7 km

    Look for a donkey here, also: sheep and black pigs.

  12. Punto de interés después de 41 km

    Deceptively tough little hill.

  13. Punto de interés después de 45,8 km

    At dusk: almost certain to see deer in this huge field.

  14. Punto de interés después de 47 km

    Going eastbound, a long, steady hill, with false crest. Good workout. Not steep.

  15. Punto de interés después de 47,7 km

    Osprey nest on top of huge wooden pole.

  16. Punto de interés después de 48,8 km

    Heavy traffic on this highway - careful crossing it.

  17. Punto de interés después de 50,5 km

    Wooden one-lane bridge. May be slippery when wet.

  18. Punto de interés después de 50,6 km

    If swing bridge open [common in summer], portage bike over the doors of one of the locks. This is permitted. Be careful. It's a long way down and the water is deep. There are railings.

  19. Punto de interés después de 50,7 km

    Steel-grate swing bridge. Take care when wet.

  20. Punto de interés después de 52,3 km

    Coolest spot on the whole ride of doing it in evening or at night.

  21. Punto de interés después de 52,6 km

    Significant hill here. Not too steep, and a good workout.

  22. Punto de interés después de 53,3 km

    Careful here - traffic can be heavy.

  23. Punto de interés después de 54,2 km

    South of 401, Montreal street is wide and fairly safe. Beware of pavement cracks, esp. in southbound lane.

  24. Punto de interés después de 55,4 km

    Nice high-speed dip in road here. Watch for left and right-turning vehicles. Take the lane and be seen.

  25. Punto de interés después de 57,1 km

    Railway St. lightly travelled compared to Montreal St.

  26. Punto de interés después de 57,6 km

    Patrick St. Good alternative to Montreal St. Much less traffic.

  27. Punto de interés después de 58,5 km

    "Skelton Park". Thousands of [old] graves here.

  28. Punto de interés después de 58,7 km

    "Urban Wormhole" here. Steep, and sometimes a bit muddy.

  29. Punto de interés después de 60 km

    Steel-grate lift-bridge. Slippery when wet. Very high traffic volume. Alternate: walk on south-side sidewalk.

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