(Purposed) Mencap Moor To Sea Bike Trail.
Una ruta en bici que comienza en East Ayton, Inglaterra, Reino Unido.
Visión General
Sobre esta ruta
Esta es una sección de la ruta planeada de moor a mar con Mencap después del confinamiento. La ruta comienza en el aparcamiento justo antes de Ox Pasture Hall y luego atraviesa Raincliffe Woods. Luego, la ruta baja por la carretera pasado el pub The Everley y gira a la izquierda a través de Wrench Green y subida a Wykeham Forest hasta el aparcamiento de Highwood Brow (Punto de Encuentro 1). Después de eso, la ruta sigue por la carretera durante una milla, luego directamente a un camino que eventualmente cruza la carretera de Snainton a Trousdale. Desde allí toma un camino más estrecho hacia la carretera que asciende desde Ebberston. Aquí gira a la derecha y entra en el Bosque de Dalby, donde sigue la ruta verde durante aproximadamente una milla antes de continuar directamente hacia un camino forestal donde se encuentra con la ruta de moor a mar de Langdale End. Siguiendo la carretera durante unos metros antes de encontrarse con la ruta azul y nuevamente la ruta verde. Aquí tomas el camino que sigue la ruta azul en reversa ignorando los caminos estrechos de sentido único donde va la ruta azul, permaneciendo en el camino ancho y abierto hacia abajo hasta el Centro de Visitantes de Dalby (Punto de Encuentro 2). Desde allí se sigue el camino forestal durante unos metros antes de girar a la izquierda en una carretera y luego a la derecha para seguir el camino fuera del Bosque de Dalby hacia Ellerburn. En Ellerburn te unes a una carretera que te lleva a Thornton Dale. En Thornton Dale gira a la derecha y luego a la izquierda hacia Whitbygate en el pueblo, donde terminaré la ruta.
- -:--
- Duración
- 26,4 km
- Distancia
- 314 m
- Ascenso
- 352 m
- Descenso
- ---
- Velocidad Media
- ---
- Altitud máxima
Calidad de la ruta
Tipos de vía y superficies a lo largo de la ruta
Tipos de vía
Camino forestal
12,9 km
(49 %)
Carretera tranquila
6,1 km
(23 %)
Superficies
Pavimentado
5,8 km
(22 %)
Sin pavimentar
8,2 km
(31 %)
Grava
7,7 km
(29 %)
Asfalto
5,8 km
(22 %)
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