Rotschau Fichtelberg Klingenthal

Esta ruta la hice en septiembre del 08 con mi bicicleta de carretera. Desde Rotschau hasta el Fichtelberg es !PERFECTA! para el ciclismo en carretera, ya que la calidad de las carreteras es muy buena y debido a las calles secundarias apenas hay coches molestando. Después de Eibenstock se sube hasta Sosa, se baja hasta Anthonsthal y se vuelve a subir hasta Anthonshöhe. Este es el pequeño segmento duro del recorrido. Sin embargo, luego se vuelve más plano hasta llegar al Fichtelberg. La ruta a través de Chequia la he basado fuertemente en la ruta de uwe_ewald - gracias por la plantilla. Sin embargo, la próxima vez iría de otra manera. Las carreteras secundarias elegidas son en parte muy malas y probablemente no mejorarán. Aquí se ven pocos coches, pero los sacrificaría por un mejor trayecto. Por eso quizás sea mejor optar por las carreteras principales, si tienes compasión por tu material de carretera. La ruta desde Nove Hamry debería ir más bien por Prebuz en lugar de por Jeleni. Quien también suba a Bublava, aquí me perdí y bajé por caminos muy malos de regreso al (Klingen-)valle - es mejor andar por la carretera principal a través del centro del pueblo. Desde Klingenthal las carreteras son de nuevo perfectas. Desde Klingenthal hay que subir de nuevo el Aschberg hacia Mühlleithen, no es muy recomendable para paseantes de domingo, que podrían quedarse cómodamente en el valle y dirigirse a Beerheide por Muldenberg y Hammerbrücke. Desde Beerheide las irregularidades están casi superadas y prácticamente sólo se baja, excepto entre Rodewisch y Lengenfeld y Mhlwand hacia arriba a Rotschau hay unas últimas pequeñas irregularidades y luego hay 165 km más en el cuentakilómetros y alrededor de 3000 m de desnivel. Un recorrido maravilloso que me costó 7 horas de tiempo de conducción, pero también se puede dividir en 2 días.

Un saludo Karsten Franz