Tutrakan à vélo

*** 2024 aprilie. Lungime traseu: 82 km. Offroad /drum pietruit: 60 km; asfalt /placi de beton: 22 km *** descriere, harta & photos by Andrei Stan *** Durata: 7h in cazul meu, ritm moderat; aceasta durata a inclus suficiente pauze pentru a admira peisajele, photos si sandwich-break. Bike type: MTB XC hardtail (nu este eBike). Pozele sunt facute pe traseul uploadat insa pot apartine unor perioade /anotimpuri diferite *** My favs: --- drumul pe langa Dunare si prin fasia de padure de langa mal intre km 3,8 - 36,3 Am inceput aceasta calatorie in orasul Oltenita, iar dupa ce am ocolit zona garii am intrat pe drumul din placi de beton, dupa care am continuat pe drumul pietruit pana aproape de malul Dunarii. Intre km 3,3 - 35,8 am savurat cea mai faina parte a calatoriei - fiind insotit de marele fluviu si privelistile ce se deschideau in directia apei. Intre drumul de pamant aflat pe dig si Dunare este o padure a carei latime variaza - la inceput mai ingusta, dupa care mai lata. Portiunile unde forestierul trece foarte aproape de mal, fata de zonele unde te poarta mai in interiorul fasiei de padure - alterneaza acolo unde vegetatia abundenta (sau ici-colo zone care sunt usor inundabile) a ingreunat conturarea unei carari chiar langa apa Intre km 9,5 - 10,5 a urmat un scurt detour pe frumoasa Peninsula Ulmeni, urmand o incursiune intre km 25,4 - 27,7 vis-a-vis de Insula Albina. De la km 37,5 am urmat pret de 10 km drumul de pamant de pe dig spre satul Manastirea, iar la intersectia cu DN 31 am trecut drumul pe langa separatorul stradal galben si am coborat cativa metri pe digul de beton - mergand pe acesta pret de 2,4 km pana la intrarea in satul Manastirea. Intre km km 50,2 - 65,7 am continuat pe asfalt pe DN 31 dupa care am intrat din nou de offroad, urmand intre km 66,3 - 75,6 drumuri de pamant aflate pe dig. Dupa ce am continuat pentru 1,1 km pe drum de tara de pamant, a venit randul unei sectiuni de 3,5 km pe drum auto pietruit pana la intrarea in orasul Oltenita, de unde am continuat pe asfalt pana in locul in care pornisem in aceast bike-trip *** Pentru partea de tura care se desfasoara pe asfalt - am gasit, in cele mai multe situatii, solutii de a evita traficul intens - folosind fie sectiuni ce se aflau langa drum (ca exemplu - spatiu suplimentar langa banda auto, spatiu verde; sau bike-lines in masura in care acestea existau), fie strazi cu trafic mai redus - ceea ce pentru mine a fost safe enough Have fun :)

*** 2024 martie. Lungime traseu: 59 km. Offroad /drum pietruit: 47 km; asfalt /placi de beton: 12 km *** descriere, harta & photos by Andrei Stan *** Durata: 6h30m in cazul meu, ritm moderat; aceasta durata a inclus suficiente pauze pentru a admira peisajele, photos si sandwichbreak. Bike type: MTB XC hardtail (nu este eBike). Pozele sunt facute pe traseul uploadat insa pot apartine unor perioade /anotimpuri diferite *** My favs: --- drumul langa raul Arges intre km 1,6 - 2,6; --- locul in care se intalnesc Argesul si Dunarea intre km 5,4 - 5,7; --- plimbarea pe langa Dunare si in fasia de padure de langa mal intre km 13,3 - 34 Am inceput aceasta calatorie in orasul Oltenita, iar dupa un warm-up pe asfalt in oras a urmat o frumoasa incursiune pe malul raului Arges. Pana in locul in care Argesul intra in Dunare (km 5,4) merg in principiu mai multe carari in paralel la o distanta de cativa metri una de alta - la inceput am mers pe drumul aflat pe dig, dupa care chiar langa malul inalt se fac doua mici creste de pamant - alegand-o mai intai pe cea aflata mai spre oras. Am ocolit un mic lac prin dreapta lui dupa care, urmand drumul de pamant - am ajuns in locul in care se intalnesc Argesul si Dunarea. Dupa ce am continuat pentru putin timp pe malul inalt al Dunarii, am traversat frumosul crang ”La Pasarela”, dupa aceea ajungand la km 7,6 in micul port Oltenita Pentru a continua pe malul Dunarii a trebuit sa revin la marginea orasului pentru a ocoli zona vasta a santierului naval. Astfel, dupa ce am intrat pe drumul din placi de beton la km 10,3 si l-am urmat pentru 1,3 km, am continuat pe drumul pietruit pana aproape de malul Dunarii. Intre km 13,3 - 34 as savurat cea mai faina parte a calatoriei (alaturi de cea pe langa Arges) fiind insotit de marele fluviu. Intre drumul de pamant aflat pe dig si Dunare este o padure a carei latime variaza - la inceput mai ingusta, dupa care mai lata. Portiunile unde forestierul trece foarte aproape de mal, fata de zonele unde te poarta mai in interiorul fasiei de padure - alterneaza acolo unde vegetatia abundenta (sau ici-colo zone care sunt usor inundabile) a ingreunat conturarea unei carari chiar langa apa Intre km 19,2 - 20,2 a urmat o scurta incursiune pe frumoasa Peninsula Ulmeni, iar la km 33,8 am ajuns in dreptul Insulei Albina. De la km 34,4 am urmat pret de 1,9 km drumul de pamant de pe dig spre satul Stancea, iar dupa o incursiune pe asfalt pana in satul Spantov am intrat din nou de offroad, urmand intre km 43,3 - 52,6 drumuri de pamant aflate pe dig. Dupa ce am continuat pentru 1,1 km pe drum de tara de pamant, a venit randul unei sectiuni de 3,5 km pe drum auto pietruit pana la intrarea in orasul Oltenita, de unde am continuat pe asfalt pana in locul in care pornisem in aceast bike-trip *** Pentru partea de tura care se desfasoara pe asfalt - am gasit, in cele mai multe situatii, solutii de a evita traficul intens - folosind fie sectiuni ce se aflau langa drum (ca exemplu - spatiu suplimentar langa banda auto, spatiu verde; sau bike-lines in masura in care acestea existau), fie strazi cu trafic mai redus - ceea ce pentru mine a fost safe enough Have fun :)

60 km on road, 20 km off road by Danube River