Nordwestlich von Halle

Le parcours est modérément difficile, offre des paysages pittoresques et est principalement peu fréquenté par les voitures.

En termes de distance, il peut être facilement réalisé 'rapidement' après le travail ou est idéal pour s'acclimater au printemps.

En tant que circuit, il peut commencer n'importe où; j'ai choisi comme point de départ le pittoresque pont de Kröllwitz, avec un charme socialiste au pied de la ruine de la forteresse de Giebichenstein.

Il y a deux montées notables dont on peut omettre une courte mais intense (environ 1,5 km, 8%) en tournant directement vers la Saale à Salzmünde et en évitant de gravir la 'montagne' par Gödewitz, cependant cela signifie aussi qu'on perd une descente agréable. La deuxième montée s'étend de Wettin à Lettewitz de manière modérée (6-8%), mais sur plus de 5 km.

À Wettin, il faut prendre le ferry qui traverse la Saale toutes les quelques minutes. Le coût pour le vélo et le cycliste en 2008 était de 50 centimes.

Le chemin est presque entièrement pavé et donc bien adapté aux vélos de route. Sur un véritable chemin de vélo, on roule rarement, mais par exemple à Halle, où le trafic est assez dense, c'est la majeure partie du temps.