Chiusaforte-Torn-Maglern-Chiusaforte

L'itinéraire suit presque toujours la nouvelle piste cyclable FVG1, réalisée sur l'ancien tracé ferroviaire abandonné ; ce tracé n'est pas indiqué sur la carte mais l'itinéraire le suit fidèlement. Dans la première partie (Chiusaforte-Pontebba), on monte beaucoup à cause de la pente constante du tracé ferroviaire, ce dont on ne se rend compte qu'au retour, lorsqu'on descend très rapidement.

De nombreux points de ce tronçon passent par des tunnels, parfois courts et éclairés, parfois longs et complètement sombres (j'espère pas pour toujours). On traverse aussi deux ponts très hauts, qui offrent des vues singulières.

La partie suivante, jusqu'au col de Camporosso, est moins exigeante et offre des paysages naturels appréciables dans un silence absolu, en traversant de larges clairières dans le fond de la vallée.

La dernière partie, de Camporosso à Torn-Maglern, se fait presque toujours en descente, sauf pour quelques rampes (qui enlèvent la monotonie) près de Coccau.