Bucuresti bike-commuting Drumul Taberei - Crangasi - Pipera 15 km (ADE 237)

Avril 2022. Longueur du parcours : 15 km, entièrement sur bitume.

--- description, carte & photos par la page Facebook « Green trails MTB outdoor-fun »

Durée : 1h20 pour moi, rythme modéré. Les photos ont été prises sur le parcours téléchargé mais peuvent appartenir à différentes périodes / saisons.

Mes favoris : --- l'allée du parc Bordei et la rive du lac Floreasca entre km 10,2 - 11,3 ; --- l'incursion dans le parc Herastrau entre km 8,8 – 10

Lavage vélo avec paiement (par exemple ; les stations sont en fait des stations de lavage auto) au km 1,8 (sur le côté droit de la route).

Le parcours se déroule principalement sur des rues « entre les immeubles », sur des allées dans les parcs ou sur des pistes cyclables - en évitant, à quelques exceptions près, les routes à fort trafic (dans ces cas j'ai généralement trouvé des sections immédiatement adjacentes comme des larges trottoirs ou des espaces verts).

Je suis parti du parc Drumul Taberei, en parcourant la section située sur le côté droit de la route sur environ 600 m, puis en continuant sur la rue Romancierilor sur le trottoir situé à gauche de la route. Entre km 3,7 - 4,3 j'ai roulé sur la partie gauche de la Soselei Virtutii, puis après le barrage du lac Morii pendant 300 m sur l'allée à la base du digue.

Après avoir traversé le parc Crangasi, j'ai roulé sur la section située à gauche de la route jusqu'à l'intersection de Calea Crangasi avec la rue Ceahlaul où j'ai traversé sur le passage piétons pour continuer sur le pont Grant (le long du pont il n'y a pas de sections piétonnes situées immédiatement à côté des voies automobiles, j'ai donc essayé d'utiliser les environ 40 cm entre la voie et la balustrade ; j'ai utilisé la voie de l'autre sens au retour depuis Pipera).

De l'intersection de la rue Turda avec le boulevard I. Mihalache, j'ai continué jusqu'à l'Arc de Triomphe sur la section située à gauche de la route, puis j'ai profité d'une promenade sur les belles allées du parc Herastrau entre km 8,8 - 10 et traversé le charmant parc Bordei entre km 10,2 - 11,3. En sortant du parc Bordei, j'ai traversé au passage piétons et continué sur la section située à gauche de la route jusqu'à l'intersection de la rue N. Caramfil avec la rue Ceasornicului, puis quelques dizaines de mètres à droite de la route, circulant sur la piste cyclable entre km 11,9 - 12,5. De l'intersection Soseaua Pipera avec Calea Floreasca jusqu'au km 14,1 à la sortie de la rue Fabrica de Glucoza, j'ai roulé sur la section située immédiatement à gauche de la route, puis après encore 500 m j'arrivais à la fin du parcours à la station de métro Pipera.

Au retour (la carte uploadée contient uniquement l'itinéraire de Drumul Taberei vers Pipera) j'ai utilisé principalement les mêmes sections situées immédiatement à côté de la route (trottoirs larges, espaces verts, pistes cyclables) que celles empruntées à l'aller (par exemple à un endroit j'ai utilisé à l'aller le trottoir large situé à droite de la route, au retour je l'ai utilisé du même côté, donc celui à gauche de la route).

Les deux différences principales au retour dans mon cas : à la station de métro Aurel Vlaicu j'ai traversé au passage piétons et circulé sur pistes cyclables et sections situées à droite de la route jusqu'à l'intersection Soseaua Pipera avec la rue N. Caramfil ; de l'intersection du boulevard I. Mihalache avec la rue Turda j'ai roulé sur la section située à droite à côté de la rue Turda, jusqu'au parc Regina Maria - au lieu de la rue Abrud sur laquelle j'étais à l'aller.

Roulez prudemment et amusez-vous :)