Billings, MT to Salt Lake City, UT

Ce voyage aurait dû être formidable, mais tout semblait mal tourner à chaque étape, principalement à cause d'une mauvaise planification de ma part. D'abord, j'ai fait l'erreur de voyager vers le sud-ouest, ce qui m'a valu un vent de face presque tout le long du trajet. Ensuite, j'ai fait ce voyage début septembre, et le premier jour, j'ai été confronté à une violente tempête de grêle. La grêle qui m'a accueilli était de la neige en altitude, et lorsque je suis finalement arrivé à Red Lodge, on m'a informé que l'entrée nord de Yellowstone était fermée car la route était désormais impraticable. Cela m'a obligé à un détour vers l'est, jusqu'à Cody. L'entrée est, venant de ce côté, était ouverte, mais les vents d'ouest étaient parmi les plus forts que j'aie jamais rencontrés. Le parcours à travers Yellowstone et Jackson Hole, poursuivant par le canyon de la Snake River jusqu'à Alpine, était excellent et le temps s'est maintenu (mais toujours avec des vents de face forts). Cependant, lorsque j'ai atteint Geneva, UT, la route qui m'aurait mené vers l'ouest par Montpelier puis vers Logan était fermée. Donc, un autre détour vers le sud jusqu'à Evanston, WY. Malheureusement, le seul moyen d'aller d'Evanston à Salt Lake était de rouler sur l'Interstate 80 : bruit, saleté, trafic inconfortablement proche – et pour couronner le tout, j'ai été frappé par une autre tempête de neige environ deux heures après le début de cette dernière étape. Il n'y avait rien d'autre à faire que de tenir bon, mais cela a rendu la journée particulièrement dangereuse (glissante, avec des freins pratiquement inefficaces) et glaciale. Note pour moi-même : la prochaine fois, commencer à Salt Lake et progresser vers le nord-est jusqu'au Montana.