Conacul fratilor Atanasievici de la Valeapai
Un itinéraire vélo au départ de Bocşa, Caraș-Severin, Roumanie.
Vue d'ensemble
À propos du circuit
Un don pour les services rendus à la Couronne impériale. Une autre maison de maître qui, si elle était restaurée, pourrait impressionner les touristes, est celle qui appartenait à la famille Athanaszievich dans le village de Valeapai, dans le district de Caraș-Severin, qui fait partie de la commune de Ramna. Les terres du village ont été données au début du XIXe siècle aux frères Marcel et Emil Athanaszievich, qui faisaient partie d'une famille noble serbe, pour services rendus à la Couronne impériale. La construction de la maison de maître a commencé en 1840, avec des artisans serbes et des colons italiens, et plusieurs bâtiments annexes, un réfrigérateur et un moulin ont été érigés autour de celui-ci. La construction néoclassique, semblable à la plupart des maisons de maître de la région à cette époque, a des dimensions impressionnantes, avec un sous-sol voûté et un étage qui domine toute la zone. Les façades étaient décorées de frontons et de pilastres avec des chapiteaux toscans, dont il ne reste aujourd'hui que quelques traces visibles. Les fenêtres de l'étage avaient des encadrements néoclassiques et des volets en bois, les murs sont en briques et le toit, qui avait une charpente en bois, s'est aujourd'hui effondré. Ce château était également entouré d'un magnifique parc, avec des espèces d'arbres rares, que les habitants considéraient comme un véritable paradis, mais qui n'a pas survécu au rouleau compresseur communiste. Au cours de la seconde moitié du XIXe siècle, le domaine, hérité d'une nièce des frères Athanaszievich, a été loué par son mari, le baron Tallian Béla, à Ambrozy Béla, qui l'a hypothéqué, et après la Première Guerre mondiale, la propriété a été achetée par la famille Riesz, qui l'a possédée pendant l'entre-deux-guerres. La maison a été nationalisée de son dernier propriétaire, Petru Riesz, elle a été transformée en maison de maternité, est ensuite devenue le siège de CAP et lieu d'hébergement pour les travailleurs saisonniers, et après 1989, elle a été abandonnée et laissée à l'abandon. Elle a été restituée aux propriétaires après avoir été vandalisée et continue de se ruiner à vue d'œil, bien qu'elle soit classée comme monument historique qui, restauré, pourrait devenir un lieu emblématique du village.
- -:--
- Durée
- 81,2 km
- Distance
- 288 m
- Montée
- 357 m
- Descente
- ---
- Vit. moyenne
- 221 m
- Altitude max.
Qualité de l’itinéraire
Types de voies et surfaces le long de l’itinéraire
Types de routes
Route
25,2 km
(31 %)
Route forestière
17,9 km
(22 %)
surfaces
Pavé
32,5 km
(40 %)
Non pavé
22,7 km
(28 %)
Asphalte
32,5 km
(40 %)
Gravier
14,6 km
(18 %)
Points forts de l’itinéraire
Points d’intérêt le long de l’itinéraire
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