Nach Dubrovnik
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Nach Dubrovnik

Un itinéraire vélo au départ de Zell am Pettenfirst, Haute-Autriche, Autriche.

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Vue d'ensemble

À propos du circuit

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Tatsächlich gefahrene km 1.650 km

-:--
Durée
1 342,1 km
Distance
3 465 m
Montée
4 018 m
Descente
---
Vit. moyenne
---
Altitude max.
Franz
Franz

créé il y a il y a 13 ans

Points forts de l’itinéraire

Points d’intérêt le long de l’itinéraire

  1. Point d'intérêt après 10,8 km

    Franz konnte leider nicht mitfahren

  2. Point d'intérêt après 13,6 km

    Abwaage bei Riki Gesamtgewicht 142 kg Rad 12 kg Gebäck 35 kg Fahrer 95 kg

  3. Point d'intérêt après 98,5 km

    Mittagessen

  4. Point d'intérêt après 163,3 km

    Ãœbernachtung im Garten

  5. Point d'intérêt après 183,4 km

    Anstieg zum Prähpichl, ein herliches Panorama jedoch 33°

  6. Point d'intérêt après 209,8 km

    Bei herlichem Wetter ein Erfrischung am Hauptplat von Leonding.

  7. Point d'intérêt après 291 km

    Seit Graz gibt es einen Wolkenbruch ohne Ende. Übernachtung mit herlichen Essen im Restaurant gegenüber.

  8. Point d'intérêt après 363 km

    Herliche Fahrt entlang der Mur, Mittagessen in Radgersburg.

  9. Point d'intérêt après 442,7 km

    Ein herliches Gebiet wie in der Toskana, immer Berg auf und ab.

  10. Point d'intérêt après 476,6 km

    Straßenfest in Varazdin bei herlichen Wetter

  11. Point d'intérêt après 580,2 km

    Ãœbernachtung

  12. Point d'intérêt après 647,4 km

    Mittagessen bei stömenden Regen jedoch fast vor dem Zwieschenziel Veliki Miletinac den Geburtsort meiner Schwiegermutter.

  13. Point d'intérêt après 683,2 km

    Nach nun mehrstündiger Irrfahrt durg Wald und Urgelände nur im Regen erreichte ich entlich eine Asphaltstraße. Leider fernab meines Ziels, saumüde und fast fertig. Nach langen Verständigungsschwirigkeiten verstand ich, daß meine einzige Übernachtung in Darouvar ist. Nun ab nach Darouvar.

  14. Point d'intérêt après 685,5 km

    Es Regnet in strömen, schon dunkel und einen Platten im Vorderreifen. Ein Schlauchwechseln bei diesem Regen ist unmöglich. Nun kurz aufpumpen, fahren und wieder pumpen. Die Pumpe ist kaput, es geht zu Fuß weiter.

  15. Point d'intérêt après 685,8 km

    Bei jeder Gelegenheit ersuchte ich um eine Übernachtungsmöglichkeit, diese wurde heftigst und mit Nachdruck verwehrt. Eine Übernachtung im freien ist bei diesem Sauwetter und der Kälte nicht möglich, es geht zu Fuß weiter nach Darouvar.

  16. Point d'intérêt après 691,9 km

    Nach kurzer Fahrt blieben die Jungs plötzlich stehen und verschwanden, ich glaubte schon es würde nun zu einer heftigen Auseinandersetzung kommen und richtete mit mein Überlebensmesser um einen Vorteil zu haben. Plötzlich riss einer die Tür auf meiner Seite auf und hielt mir eine Plastikflasche unter die Nase und rief immer Gasolin, Gasolin. Nun wusste ich warum sie so abrupt anhielten, sie hatten keinen Sprit. In einer 1 Literflasche besorgten die zwei bei Freunden Gasolin um mit mir weiter nach Daruvar fahren zu können in ein "veri gut hotel".

  17. Point d'intérêt après 708 km

    Ankunft im Hotel, 2 Übernachtungen. Am nächsten Tag besuchte ich Veliki Miletinac.

  18. Point d'intérêt après 825,4 km

    Übernachtung in Laktasí

  19. Point d'intérêt après 896,2 km

    Ãœbernachtung bei RADI

  20. Point d'intérêt après 1 003,9 km

    Besuch meines Bruderns Josef, eine Woche Aufenthalt. Eintreffen von Gerhard Führlinger und weiter Fahrt nach Dubrovnik.

  21. Point d'intérêt après 1 111,8 km

    Ãœbernachtung in Mostar

  22. Point d'intérêt après 1 125,6 km

    Besuch der Bluna Quellen

  23. Point d'intérêt après 1 216,9 km

    Übernachtung im wunderschönem jedoch komplet leren Hotel.

  24. Point d'intérêt après 1 270,7 km

    Ãœbernachtung beim GENERAL

  25. Point d'intérêt après 1 292,1 km

    Mittagessen

  26. Point d'intérêt après 1 339,1 km

    3 Tage Aufenthalt in Dubrovnik, Rückfahrt mit dem Schiff bis Rieka und mit der Bahn nach Hause. Die Reise war wunderbar und ist zu empfehlen.

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