VOLTA DE PRADOS

Rota de SJDR - Tiradentes - Estação velha de Prados - Prados - Bichinho - Tiradentes - SJDR. Description des tronçons:

• Tronçon 1: SJDR - Tiradentes: Depuis SJDR, en passant par Santa Cruz de Minas, on prend l'Estrada Real et on continue jusqu'à Tiradentes. Dans ce tronçon, l'Estrada Real est pavée de pavés. Dans les coins de la rue, il est plus facile de pédaler, en raison de l'accumulation de terre qui diminue le rebond.
• Tronçon 2: Tiradentes - Estação velha de Prados: Il suffit d'arriver à la station de Tiradentes et de prendre la route de terre au nord de la station. Suivez cette route en direction générale de l'est. Tronçon assez plat. Au milieu de ce tronçon, vous pourrez voir, à côté de la route, un ancien réservoir d'eau, qui était utilisé pour l'approvisionnement de la "maria fumaça" connue sous le nom de "réservoir d'eau de l'espoir".
• Tronçon 3: Estação velha de Prados - Prados: En arrivant aux ruines de l'ancienne station de Prados, vous prendrez la première à gauche (direction générale Nord). Au début de ce tronçon, la route sera encore en terre. Lorsque l'asphalte commence, après une descente, vous verrez à gauche une entrée avec un panneau pour Bichinho et Tiradentes (Estrada Real). Passez devant et continuez vers Prados.
• Tronçon 4: Prados - Bichinho: En cas de doute, demandez simplement à Prados où se trouve la sortie pour Bichinho, en passant par la Serra. En sortant de Prados par cette route de terre, vous verrez sur votre droite le réservoir d'eau de Copasa. Continuez tout droit par la "Estrada Passo dos Fundadores". Vous passerez par le "lieu de repos Esperança" et les ruines d'une ferme. Vous atteindrez un embranchement, où la route à gauche a une barrière et un panneau pour Bichinho. Entrez sur cette route. Faites attention à la descente qui est assez forte.
• Tronçon 5: Bichinho - Tiradentes: À Bichinho, prenez l'Estrada Real vers Tiradentes. Route de pierres. Beaucoup de secousses. Tronçon le plus lent du parcours.
• Tronçon 6: Tiradentes - SJDR: à la station de Tiradentes, prenez le côté de la voie vers SJDR. Il y a de nombreux ponts où il sera nécessaire de descendre. Sur ces ponts, il n'y a pas d'espace pour un cycliste et le train, alors faites attention à NE PAS prendre ce tronçon aux heures de train. En cas de doute, revenez par l'Estrada Real jusqu'à SJDR. Le sentier est long et doit être fait au moins en duo. N'oubliez pas les matériaux de base comme les chambres et les rustines.