Dunarea MTB Blue 82 km (ADE 292) Oltenita - Dunarea - Manastirea - Spantov - Oltenita

*** Avril 2024. Longueur de la piste : 82 km. Offroad / chemin de gravier : 60 km; asphalte / dalles de béton : 22 km

*** Description, carte & photos par Andrei Stan

*** Durée : 7 h dans mon cas, rythme modéré ; cette durée a inclus suffisamment de pauses pour admirer les paysages, prendre des photos et faire une pause sandwich. Type de vélo : VTT XC hardtail (ce n'est pas un eBike). Les photos ont été prises sur le parcours téléchargé, mais peuvent appartenir à différentes périodes / saisons de l'année.

*** Mes préférés : --- le chemin le long du Danube et à travers la bande de forêt près de la rive entre km 3,8 - 36,3

J'ai commencé ce voyage dans la ville d'Oltenita, et après avoir contourné la zone de la gare, je suis entré sur la route en dalles de béton, puis j'ai continué sur la route en gravier jusqu'à presque arriver au bord du Danube. Entre km 3,3 - 35,8, j'ai savouré la meilleure partie du voyage - accompagné du grand fleuve et des vues qui s'ouvraient dans la direction de l'eau. Entre la route en terre sur le barrage et le Danube, il y a une forêt dont la largeur varie - d'abord plus étroite, puis plus large. Les sections où la forêt est très proche de la rive alternent avec celles où elle vous emmène plus à l'intérieur de la bande forestière - là où la végétation abondante (ou ici et là des zones qui peuvent être légèrement inondées) a compliqué la création d'un chemin juste à côté de l'eau.

Entre km 9,5 - 10,5, j'ai fait un court détour par la belle péninsule d'Ulmeni, suivi d'une incursion entre km 25,4 - 27,7 en face de l'île Albina. À partir de km 37,5, j'ai suivi un chemin en terre pendant 10 km sur le barrage vers le village de Manastirea, et à l'intersection avec le DN 31, j'ai traversé la route près du séparateur de rue jaune et j'ai descendu de quelques mètres sur le barrage en béton - parcourant cette distance de 2,4 km jusqu'à l'entrée du village de Manastirea. Entre km 50,2 - 65,7, j'ai continué sur l'asphalte sur le DN 31 avant de revenir à l'offroad, suivant entre km 66,3 - 75,6 des chemins en terre sur le barrage. Après avoir continué pendant 1,1 km sur un chemin rural en terre, il était temps pour un tronçon de 3,5 km sur un chemin en gravier jusqu'à l'entrée de la ville d'Oltenita, d'où j'ai continué sur asphalte jusqu'à l'endroit d'où j'ai commencé ce voyage à vélo.

*** Pour la partie de la tournée qui se déroule sur asphalte - j'ai trouvé, dans la plupart des cas, des solutions pour éviter le trafic intense - en utilisant soit des sections qui se trouvaient à côté de la route (comme exemple - un espace supplémentaire à côté de la voie automobile, un espace vert ; ou des pistes cyclables dans la mesure où elles existent), soit des rues avec moins de trafic - ce qui était suffisamment sûr pour moi.

Amusez-vous :)