Billings, MT to Salt Lake City, UT

Cela aurait dû être un superbe voyage, mais tout semblait aller de travers à chaque étape, principalement à cause d'un manque de préparation de ma part. Premièrement, j'ai eu la mauvaise idée de partir vers le sud-ouest, ce qui m'a valu du vent de face presque tout le trajet. Ensuite, j'ai roulé début septembre, et j'ai été accueilli dès le premier jour par une tempête de grêle meurtrière. La grêle que j'ai reçue était de la neige en altitude, et quand je suis enfin arrivé à Red Lodge, j'ai appris que l'entrée nord du Yellowstone était fermée car la route était impraticable. J'ai donc dû bifurquer vers l'est, en direction de Cody. L'entrée est était ouverte depuis ce côté, mais les vents venant de l'ouest faisaient partie des plus forts que j'aie jamais rencontrés. Le passage dans le Yellowstone, puis dans Jackson Hole et la descente par le Snake River Canyon jusqu'à Alpine fut excellent, avec une météo correcte. (Mais toujours de forts vents de face.) Mais arrivé à Geneva, Utah, la route qui m'aurait permis de passer à l'ouest par Montpelier jusqu'à Logan était fermée. Donc, encore un détour, cette fois vers le sud jusqu'à Evanston, Wyoming. Malheureusement, la seule option pour rejoindre Salt Lake d'Evanston était de prendre l'Interstate 80 : bruit, crasse, circulation dangereusement rapprochée – et pour couronner le tout, une nouvelle tempête de neige s'abat sur moi deux heures après avoir démarré cette dernière étape. Je n'ai eu d'autre choix que de continuer, mais la journée fut particulièrement périlleuse (glissante, avec des freins quasi inopérants) et glaciale. À retenir : la prochaine fois, partir de Salt Lake et monter vers le nord-est jusque dans le Montana.