Ins Havelland
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Ins Havelland

Un itinéraire vélo au départ de Friedenau, Land Berlin, Germany.

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Vue d'ensemble

À propos du circuit

3

Einige nicht asphaltierte StĂŒcke - ist aber alles RR-geeignet. Neben den stĂ€rker befahrenen Landstraßen gibt es gute Radwege.

-:--
Durée
109,6 km
Distance
162 m
Montée
170 m
Descente
---
Vit. moyenne
---
Altitude max.
Dominik
Dominik

créé il y a il y a 12 ans

QualitĂ© de l’itinĂ©raire

Types de voies et surfaces le long de l’itinĂ©raire

Types de routes

  • Route tranquille

    38,8 km

    (35 %)

  • Sentier

    21,8 km

    (20 %)

  • Route frĂ©quentĂ©e

    16,2 km

    (15 %)

surfaces

Pavé

103,7 km

(95 %)

Non pavé

2 km

(2 %)

  • Asphalte

    99 km

    (90 %)

  • PavĂ©s

    4,1 km

    (4 %)

  • Gravier meuble

    1,7 km

    (2 %)

Points forts de l’itinĂ©raire

Points d’intĂ©rĂȘt le long de l’itinĂ©raire

  1. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 17,2 km

    'Am Löwentor' geht recht steil bergauf; wer das nicht mag, sollte durch die Linenstraße fahren

  2. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 18,7 km

    20 m Waldweg, am Ende manchmal etwas schlammig

  3. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 25,2 km

    wahlweise kurzes PflasterstĂŒck oder - besser - quer ĂŒber den Sand vor dem Biergarten fahren

  4. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 27,1 km

    ACHTUNG: die Fahrbahn fĂ€llt auf der rechten Seite sehr stark ab, in der Kurve bloß nicht rechts fahren

  5. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 29,4 km

    Beginn Kiesweg - ACHTUNG: viele SpaziergÀnger(innen)

  6. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 30,7 km

    Ende des Kieswegs

  7. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 31,9 km

    RW rechte Straßenseite

  8. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 34,7 km

    RW linke Straßenseite - ACHTUNG: die Fahrbahn hat nicht ohne Grund beidseitig Leitplanken, das ist eine ziemliche Raserstrecke

  9. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 47 km

    RW linke Straßenseite

  10. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 48,3 km

    Ende des RW, etwas unvermittelt

  11. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 50,9 km

    RW linke Straßenseite

  12. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 54,9 km

    Besser nicht auf die B5 abbiegen sondern auf die Auffahrt davor, da steht auch ein kleines gelbes Fahrradschild

  13. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 56,6 km

    ab hier schlechtere OberflÀche

  14. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 60,1 km

    'Ahh und Ohh' - Möglichkeit zur Mittagspause mit Terrasse. Nicht billig, aber gutes Essen.

  15. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 60,2 km

    RW auf der rechten Straßenseite

  16. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 62 km

    RW wechselt auf die linke Straßenseite

  17. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 69,8 km

    ACHTUNG: hier sind Autos hĂ€ufig mit Vollidioten besetzt, die Radler(innen) gerne zeigen wollen, daß sie schnell und laut fahren können und daß ihre Hupe funktioniert

  18. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 70,8 km

    RW auf der rechten Straßenseite - besser asphaltiert als die (verkehrsarme) Fahrbahn

  19. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 83,7 km

    ACHTUNG. entlang des Kanals ein DrĂ€ngelgitter und eine schlecht sichtbare Verengung mit nur etwa 1 Meter Durchlaß - die RĂ€nder sind hochgepflastert (so wie auf dem Berlin-Kopenhagen-Radweg)

  20. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 89,5 km

    ACHTUNG: hier stehen manchmal GraugÀnse im Weg

  21. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 90,4 km

    Beginn Kiesweg (lĂ€ĂŸt sich aber problemlos mit dem RR mit 30 km/h befahren) - ACHTUNG: auf dem Mauerweg sind hĂ€ufig viele SpaziergĂ€nger(innen) unterwegs, einige leider auch mit unangeleinten Hunden

  22. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 93,7 km

    mit breiteren Reifen kann man hier auch geradeaus weiter ĂŒber den Sand fahren und

  23. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 108,5 km

    hier ein paar Meter auf dem RW entlang der Seestraße nach links/Osten und dann ĂŒber die Rad- & Fuß-Ampel

  24. Point d'intĂ©rĂȘt aprĂšs 109 km

    besser auf dem RW bleiben, er ist breit und besser asphaltiert als die Fahrbahn

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