Ralsko 3
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Ralsko 3

Un itinéraire vélo au départ de Mnichovo Hradiště, Bohême-Centrale, République tchèque.

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Vue d'ensemble

Ă€ propos du circuit

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  • Qu'est-ce qui est spĂ©cial dans cet itinĂ©raire ? Pourquoi recommander cet itinĂ©raire ? Qu'est-ce que vous avez le plus aimĂ© ici ? Une balade Ă  travers de vastes forĂŞts dans une ancienne zone militaire avec une population minimale, des chemins forestiers en asphalte de qualitĂ© sans circulation automobile, une promenade attrayante sur la piste d'un ancien aĂ©roport militaire Ă  Ralsko (attention aux conducteurs qui testent parfois la vitesse maximale de leurs voitures ici, il est possible de contourner par la piste de roulage), faune, le lac de Máchovo... Étant donnĂ© que l'on traverse un ancien territoire militaire, les options de restauration le long de l'itinĂ©raire sont limitĂ©es - des restaurants seulement en dehors du point de dĂ©part et d'arrivĂ©e Ă  HradÄŤany, StarĂ© Splavy, et Malá BÄ›lá, et des magasins supplĂ©mentaires se trouvent Ă  Klášter et PlouĹľnice. Parmi tous les itinĂ©raires de Ralsko 1 Ă  3, celui-ci est le plus beau et le plus intĂ©ressant, et il a en plus l'avantage que, contrairement aux itinĂ©raires Ralsko 1 et 2, il se dĂ©roule entièrement sur un revĂŞtement dur (Ă  l'exception d'environ 10 mètres de sentier derrière l'aĂ©roport militaire), bien que par moments sa qualitĂ© soit très faible (tranches MukaĹ™ov - JabloneÄŤek, certaines parties du tronçon Ĺ˝idlov - HvÄ›zdov, route de DolnĂ­ Krupá Ă  BÄ›lá pod BezdÄ›zem). Cependant, il est aussi physiquement un peu plus exigeant que les itinĂ©raires Ralsko 1 et 2. * Description de l'itinĂ©raire : Depuis la gare de Mnichovo HradištÄ›, nous traversons la ville en direction de Klášter HradištÄ› nad Jizerou. Nous traversons la Jizera et depuis la commune de Klášter HradištÄ› nad Jizerou (dernière boutique avant l'ex-zone militaire) nous continuons par une route peu frĂ©quentĂ©e Ă  travers la pittoresque vallĂ©e en suivant le cours du ruisseau Zábrdky Ă  travers DolnĂ­ Bukovinu jusqu'au hameau de Borovice. Après Borovice, il faut rĂ©ussir Ă  trouver un chemin forestier inutilisĂ© et non signalĂ© en direction de JabloneÄŤek, ce qui n'est pas tout Ă  fait simple. Ensuite, nous allons tout droit dans le bois Ă  travers l'ancien village de JabloneÄŤek et le domaine de chasse de Ĺ˝idlov jusqu'Ă  PlouĹľnice (magasin). Ici, nous traversons la route principale et entrons dans un ancien quartier de logements Ă  panneaux soviĂ©tiques. Après un moment, nous tournons Ă  gauche et, entre les ruines des anciens bâtiments militaires, nous atteignons l'aĂ©roport. Nous traversons l'aĂ©roport par la piste (attention aux conducteurs qui testent parfois la vitesse de leurs voitures, dans ce cas, il est beaucoup plus sĂ»r de conduire sur la piste de roulage parallèle) jusqu'Ă  l'extrĂ©mitĂ© ouest oĂą, dans son coin sud-ouest, nous prenons environ vers l'ouest en suivant une route en bĂ©ton. Au bout d'un moment, nous verrons Ă  gauche entre les arbres un chemin asphaltĂ© parallèle - nous passerons sur un sentier Ă  travers la forĂŞt vers celui-ci et prendrons Ă  gauche. Cela nous amène au hameau de HradÄŤany (taverne, centre d'information). De HradÄŤany, nous prenons la piste cyclable en asphalte en direction de StarĂ© Splavy (restaurants, tavernes, boutiques, baignade au lac Máchovo). Depuis StarĂ© Splavy, nous prenons la route de contournement autour du lac Máchovo jusqu'au croisement avec la route n° 270, oĂą nous tournons Ă  gauche et après quelques centaines de mètres, nous sortons de la route Ă  droite vers un chemin forestier. Ce chemin est très mauvais, mais rapidement nous atteindrons une intersection en T, oĂą nous tournerons Ă  droite, et la qualitĂ© de la route s'amĂ©liore considĂ©rablement. Nous passons près de la maison de garde, juste après celle-ci, nous tournons lĂ©gèrement Ă  gauche et ensuite nous continuons tout droit sur ce qu'on appelle le chemin de Marián jusqu'Ă  l'aire de repos touristique (bancs et table Ă  droite de la route), oĂą nous tournons Ă  gauche sur la piste cyclable n° 25 en direction de KuĹ™ivody. Sur cette piste cyclable (qui fait souvent des virages mais est relativement bien balisĂ©e) nous atteignons la route KuĹ™ivody - BÄ›lá pod BezdÄ›zem. De lĂ , nous tournons Ă  droite. La route mène d'abord tout droit sur la plaine, mais après un moment commence Ă  descendre et Ă  tourner Ă  droite. Au dĂ©but de cette courbe, il faut sortir de la route rapidement Ă  gauche sur un chemin forestier inutilisĂ© et non marquĂ© en direction de DolnĂ­ Krupá. Sur ce chemin, nous irons tout droit, nous grimperons une courte serpentine puis resterons tout droit d'abord dans le bois, puis Ă  travers une prairie pittoresque (ancien champ de tir). Le chemin commencera Ă  descendre lentement, la descente devenant de plus en plus raide alors que nous entrons dĂ©jĂ  dans la partie pĂ©riphĂ©rique du village de DolnĂ­ Krupá. Ici, nous entrerons sur la route principale n° 268, sur laquelle nous ne roulerons que quelques centaines de mètres en direction de Mnichovo HradištÄ› jusqu'au centre du village, oĂą nous tournerons Ă  droite sur la route secondaire en direction de BÄ›lá pod BezdÄ›zem. Nous monterons la première colline (une serpentine), nous sortirons du village et ensuite nous roulerons dĂ©jĂ  sur la plaine d'abord Ă  travers un champ puis dans le bois, jusqu'Ă  arriver Ă  la route forestière en asphalte nommĂ©e chemin de Marián (ou aussi piste cyclable n° 8150, bien que l'Ă©tiquetage dans le terrain manque), qui bifurque Ă  gauche de la route. Nous tournerons pour elle et maintenant nous attend le dernier tronçon de la route. Nous descendrons par la dit chemin forestière asphaltĂ©e puis par la route jusqu'au village de Malá BÄ›lá (magasin, taverne, restaurant), d'oĂą il ne reste que peu de chemin jusqu'Ă  Bakov nad Jizerou. En option, nous pouvons continuer sur la route secondaire le long de la Jizera jusqu'Ă  Mladá Boleslav.
Traduit, afficher l'original (polonais)
-:--
Durée
80,4 km
Distance
684 m
Montée
629 m
Descente
---
Vit. moyenne
361 m
Altitude max.
Lucián

créé il y a il y a 16 ans

Qualité de l’itinéraire

Types de voies et surfaces le long de l’itinéraire

Types de routes

  • Route forestière

    37 km

    (46 %)

  • Route

    18,5 km

    (23 %)

  • Route d'accès

    8,8 km

    (11 %)

surfaces

Pavé

44,2 km

(55 %)

Non pavé

12,9 km

(16 %)

  • Asphalte

    24,9 km

    (31 %)

  • PavĂ© (non dĂ©fini)

    16,9 km

    (21 %)

  • Sol

    4,8 km

    (6 %)

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