Going North. Ripollet - Vic - Olot - Ripoll
Un itinéraire vélo au départ de Ripollet, Catalogne, Espagne.
Vue d'ensemble
Ă€ propos du circuit
Itinéraire long et assez exigeant, mais très gratifiant avec de belles vues et des paysages magnifiques. Depuis Ripollet (on peut accéder à Ripollet depuis Barcelone avec la ligne R4 de Renfe), la route monte légèrement jusqu'à Sentmenat, d'où elle traverse joliment deux petites collines et des vallées peu profondes pour rejoindre Calders de Montbui. À partir de là , une partie en montée, pas trop dure, mais tout de même plus de 400 m de dénivelé avant de quitter la route principale C59 pour emprunter la route très calme et pittoresque C1413a, puis après quelques kilomètres de montée supplémentaire, une agréable descente pour atteindre Centelles. Ensuite, la route passe parallèlement à l'autoroute C13, puis traverse une zone un peu vallonnée pour atteindre Vic. Il vaut la peine de noter et de passer par le centre de Taradell, Vic et Manlleu, car cela peut nous faire économiser quelques centaines de mètres dans chacune des villes. Les routes près de Vic sont assez fréquentées, mais après Manlleu, elles se vident et lors de la montée au Coll de Bracons (1130 m), on se sent presque seul (j'y suis allé un splendide samedi d'avril et j'ai rencontré environ 30 cyclistes, 5 motos et peut-être 4 voitures entre Sant Pere de Torello et Joanetes). La montée est très raide, tout comme la descente de l'autre côté. Jusqu'à Olot, la route est plate et agréable, puis après Olot, la route est vide et la montée pas trop dure pour atteindre Ripoll. Depuis Ripoll, des trains partent presque toutes les heures pour Barcelone.
Il est conseillé de commencer le parcours tôt le matin pour éviter le trafic excessif dans la région métropolitaine de Barcelone.
(cloné de l'itinéraire 2545330 par wotjek_620)
- -:--
- Durée
- 151,8 km
- Distance
- 2 300 m
- Montée
- 1 679 m
- Descente
- ---
- Vit. moyenne
- ---
- Altitude max.
Qualité de l’itinéraire
Types de voies et surfaces le long de l’itinéraire
Types de routes
Route
80,5 km
(53 %)
Route tranquille
10,6 km
(7 %)
surfaces
Pavé
63,8 km
(42 %)
Non pavé
1,5 km
(1 %)
Asphalte
62,3 km
(41 %)
Pavé (non défini)
1,5 km
(1 %)
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