Südkreuz - Mittenwalde - Zossen - Löwenbruch - Südkreuz

Le tronçon Röblingstr - Mariendorf lors de l'aller est peu amusant les jours de semaine et le samedi avec des groupes : relativement beaucoup de voitures et relativement peu d'espace. Le dimanche ou seul, c'est beaucoup mieux.

À partir de là, le parcours devient plus agréable, il passe par de petites rues dans des quartiers résidentiels et à partir de la frontière de la ville, c'est vraiment sucré (à côté de la B96, il y a une bonne piste cyclable, c'est certes un détour par rapport à la B96, mais nous voulons de toute façon pédaler...).

Jusqu'à Tollkrug, il y a presque pas de voitures, entre Mittenwalde et Zossen, la route est agréablement ondulée mais semble un peu menaçante à cause des glissières de sécurité des deux côtés (alternativement, on peut également passer par Groß-Machnow et Dabendorf, il y a moins de circulation et à côté de la B96 une piste cyclable). Derrière Zossen, il redevient beaucoup plus calme et reste vallonné. Juste avant Ludwigsfelde, il y a plus de circulation, mais en direction de Großbeeren, c'est de nouveau sympa,

Le retour à travers Berlin via Lankwitz est beaucoup plus relaxant que l'aller.

Il y a des stations-service à Mittenwalde et Zossen le long de la route, ainsi que quelques supermarchés là-bas.

En alternative, on peut aussi passer par Töpchin, Wünsdorf, Saalow depuis Mittenwalde - on fait au moins une montée plus longue. Mais ce sont 20 km de plus.