chełm - terespol
Un itinéraire vélo au départ de Chełm, voïvodie de Lublin, Pologne.
Vue d'ensemble
À propos du circuit
Dans les environs de Ruda Huta, je me suis trompé et j'ai fait un tour par Świerże, au lieu d'aller à Wola Uhruska, mais je m'en suis aperçu à mi-chemin, et comme on le sait, reculer est pire que de monter une côte sous la pluie.
En sortant de Sobibór, au passage à niveau, à droite commence la piste cyclable qui concerne les trois frontières. À partir de ce moment, ça devient sympa - la plupart du trajet se fait à travers la forêt et le long du Bug. On peut y aller jusqu'à Różanka, puis il y a à nouveau une descente de la route jaune à droite et on roule à nouveau près du Bug, pour arriver à Kodenie, sauf que ce chemin est mal indiqué et qu'il faut parfois porter le vélo à travers l'eau.
Le chemin qui commence à Liszna est annoncé sur la gauche à Liszna près de l’auberge de jeunesse. Je voulais jeter un œil au saule lumineux à Mościce, mais les indications du sentier m'ont trompé et m'ont dit de tourner dans Nowosiółki au lieu d'aller directement vers Mościce. Et ainsi je me suis retrouvé à Jabłeczna, à droite il y avait un monastère, et comme les bâtiments ne m'intéressent pas, j'ai continué vers Terespol.
Un nouveau virage à droite sur le chemin rouge, avant Kodenie - ici on conduit à l'instinct, il faut se laisser guider par la rivière et le soleil. Ne comptez pas sur des indications de sentiers. Juste avant Kodenie, il y a un joli village qui commence par s ou par b (je ne me souviens plus). Plage de sable super avec vue sur le Bug (dans un méandre) et à côté une maison verte abandonnée. Mais pour y arriver, il faut se frayer un chemin à travers la rivière / ruisseau (le vélo s'enfonce jusqu'à l'essieu).
- -:--
- Durée
- 184,3 km
- Distance
- 135 m
- Montée
- 190 m
- Descente
- ---
- Vit. moyenne
- ---
- Altitude max.
Qualité de l’itinéraire
Types de voies et surfaces le long de l’itinéraire
Types de routes
Route forestière
62,7 km
(34 %)
Route
36,9 km
(20 %)
surfaces
Pavé
108,7 km
(59 %)
Non pavé
33,2 km
(18 %)
Asphalte
106,9 km
(58 %)
Sol
25,8 km
(14 %)
Points forts de l’itinéraire
Points d’intérêt le long de l’itinéraire
Point d'intérêt après 62,5 km
noc 1. trochę za blisko ulicy przez co było słychać chodzących po nocy ludzi. poza tym deszcz i testy, że hamak w deszcz to nienajlepsze rozwiązanie. komarozol okazał się zbawieniem.
Point d'intérêt après 123,1 km
spanie nocy 2. jeż, kuna, zapach padliny
Point d'intérêt après 137,8 km
tutaj na rynku mają podobno darmowe wifi. jest też budka telefoniczna.
Point d'intérêt après 142,7 km
świecąca wierzba, która dla mnie nie zaświeciła, bo ją minąłem.
Point d'intérêt après 182,3 km
chyba tu są pozostałości po tatarach, gdyby kogoś to kręciło
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