LEJOG Day3 Topsham to Bridge Inn Yatton

Lors de la phase de planification, il m'a fallu une éternité pour trouver des itinéraires satisfaisants pour entrer et sortir d'Exeter. Je n'aime pas utiliser les pistes cyclables le long des routes principales qui sont interrompues à chaque intersection. Il est souvent préférable de rester sur la route principale, bien que parfois la seule option sûre soit de suivre la piste cyclable, aussi incommode soit-elle. Au début, Exeter peut sembler être une ville accueillante pour les cyclistes, il y a beaucoup de pistes cyclables et une carte est disponible sur Internet. Toutefois, la planification du trafic semble avoir été basée sur la séparation du cycliste et la facilitation de la circulation des véhicules motorisés. Tout va bien s'il y a une piste cyclable, mais sinon, le cycliste est laissé à mêler avec les véhicules motorisés roulant à grande vitesse. Je me sens beaucoup plus en sécurité avec les feux tricolores qu'avec les ronds-points, dont Exeter a beaucoup.