Dingolfing - Greilsberg und zurück
Un itinéraire vélo au départ de Dingolfing, Bavière, Allemagne.
Vue d'ensemble
À propos du circuit
Du Plus, via la Brumatherstraße, jusqu'à la nouvelle zone industrielle puis jusqu'à la rotonde au AVP. En suivant la piste cyclable jusqu'à Höfen au Teisbacher Hof. Tourner à droite vers Dornwang. Continuer vers Rimbach et Dreifaltigkeitsberg. Possibilité de pause. Continuer en direction de Hösacker et traverser la route principale vers Veitsbuch (à gauche) ou Mühlhausen (à droite) en direction de Raffach. Suivre cette route asphaltée jusqu'à ce que la couche de bitume se termine. Conduire un peu sur la route en gravier et ensuite rester à droite. Suivre le tracé de cette route jusqu'à ce qu'elle se divise brièvement à un croisement. Suivre la branche de gauche et descendre vers Feuchten. À Feuchten, tourner à droite vers Bayerbach et rester sur cette route jusqu'à Penk et Greilsberg. À Greilsberg, il y a une excellente possibilité de pause. De Greilsberg, continuer vers Heimelkofen et suivre l'indication (à droite) vers Leitersdorf et Asbach. Le parcours passe par ces deux localités jusqu'à Ginhart. Traverser également Ginhart puis tourner à gauche en direction de Hagenau, Süßkofen. À Süßkofen, tourner à droite en direction de Steinbach et Mühlhausen. Traverser Mühlhausen en direction d'Ottending. Après Ottending, parcourir un court tronçon en direction de Dreifaltigkeitsberg pour ensuite tourner (à gauche) vers Neukreuth. En suivant la route, on atteint à nouveau Rimbach, d'où l'on peut revenir soit comme à l'aller soit prendre le chemin par le moos en direction de Kronwieden. À Kronwieden, après le passage à niveau, tourner à droite et la piste cyclable qui commence (200 m) ramène au point de départ.
- -:--
- Durée
- 47,4 km
- Distance
- 452 m
- Montée
- 410 m
- Descente
- ---
- Vit. moyenne
- 493 m
- Altitude max.
Qualité de l’itinéraire
Types de voies et surfaces le long de l’itinéraire
Types de routes
Route
23,2 km
(49 %)
Route tranquille
16,6 km
(35 %)
surfaces
Pavé
14,2 km
(30 %)
Non pavé
2,8 km
(6 %)
Asphalte
14,2 km
(30 %)
Gravier meuble
1,4 km
(3 %)
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