helmlingen-buehl-2

itinéraire alternatif mais, 2 traversées de localités en plus jusqu'à Scherzheim à 50 km/h puis Lichtenau, Ulm avec zone de 30, Moos, Balzhofen avec zone de 30 et Oberweier avec zone de 30 et à Bühl 1 feu (dans toutes les zones de 30, il y a déjà eu des radars) résumé, ici il y a non seulement plus de traversées de localités mais aussi plus de circulation - gênante pour soi-même. À Lichtenau, il n'y a pas de zone de 30, mais ce croisement coûte aussi beaucoup plus de temps. Si on passe au lieu de sur le Stein (juste pour moi) par Scherzheim, on a gagné une nouvelle traversée de localités. Cependant, pour un cyclomoteur ou un scooter, il faut l'admettre, c'est de loin le meilleur itinéraire, car ici moins de km pèsent beaucoup plus et le trafic n'est pas si rapide en cas de doute. Il y a presque sur toute la longueur des chemins agricoles qui ne se trouvent pas encore sur le premier tronçon entre Memprechtshofen et Gamshurst.