Pässlich 03 - von Sterzing (ITA) nach Ohlstadt

Le troisième et dernier jour de la 'Pässlich-Tour' est une nouvelle étape difficile. Il est conseillé de prendre le petit-déjeuner tôt pour ne pas partir trop tard avec le vélo de course, car dans la vallée de l'Inn, il faut toujours s'attendre à un trafic accru. Le départ se fait dans la ville de Sterzing, en Haut-Adige, où une nuit a également été passée. Le centre-ville se trouve à 943 m d'altitude, et la route mène d'abord vers le nord jusqu'au col du Brenner. Une fois la ville quittée, commence la montée constante vers le col du Brenner, situé à 1370 m d'altitude. La route suit toujours l'autoroute, qui absorbe la majeure partie du trafic. Une fois le Brenner gravi et passé, la descente mène vers la vallée en direction d'Innsbruck. L'ancienne route du Brenner, elle aussi déchargée par une autoroute, doit être abordée avec prudence surtout dans sa partie inférieure, car elle n'est pas très large et comporte de nombreux virages. La fin de la longue descente se conclut par un rond-point qu'il faut contourner entièrement, suivi d'une petite ascension (environ 150 m de dénivelé). Ce virage est nécessaire pour pouvoir continuer la route à travers de plus petits villages sans passer directement par Innsbruck en vélo. De plus, on bénéficie d'une belle vue sur l'Inn. Après avoir traversé la localité d'Axams, une courte descente mène dans la vallée de l'Inn. On roule d'abord à contre-courant sur la rive sud de l'Inn avant de le traverser à Hatting. Ensuite, la route longe la rive nord de l'Inn et l'autoroute de la vallée de l'Inn. Le parcours est légèrement montant et constant. À partir de la ville de Telfs, des cuisses bien entraînées sont nécessaires, car la montée reprend de manière implacable vers le col de Buchener à 1256 m d'altitude. L'ascension fait environ 6,5 km de long avec une pente moyenne de 8 %. Une fois le col franchi, on sait avoir parcouru la moitié du trajet. Cependant, cette pensée n'est pas toujours réjouissante à ce moment-là : on est plutôt soulagé d'avoir laissé la montée derrière soi. Une autre pensée plus agréable au col de Buchener est qu'il reste presque tout en descente. En longeant la Leutascher Ache, on descend vers Mittenwald. Un peu plus plat mais toujours en descente, on traverse Mittenwald en direction de la route nationale. Sur la voie de contournement, on passe un pont qui enjambe l'Isar. En passant devant le lac-réservoir de l'Isar, on quitte la route nationale pour se diriger vers le Walchensee. Après avoir passé les villages de Krün et Wallgau, on sent bientôt l'odeur de l'eau. Le long du Walchensee, il faut encore se concentrer, car la descente suivante du Kesselberg est assez exigeante. Depuis Urfeld au Walchensee, on descend 9 km jusqu'à Kochel am See. La pente maximale est de 8 %. Ce mont est fermé aux motos les week-ends et jours fériés, ce qui est un avantage appréciable. Arrivé dans la vallée, on longe le lac de Kochel et traverse le village de Kochel am See avant de passer par le village monastique de Schlehdorf. Ensuite, on monte légèrement jusqu'à Großweil et peu avant l'écurie Schwaiganger. De là, on descend doucement jusqu'à Ohlstadt, où cette 'Pässlich-Tour' a commencé il y a trois jours.