e-MTB Adventure Ride. Hurstbridge, Whittlesea, Diamond Creek.
Un itinéraire vélo au départ de Hurstbridge, Victoria, Australie.
Vue d'ensemble
Ă€ propos du circuit
Conseils généraux et remarque.
Je roule avec mon e-MTB (Bosch Performance Line CX) équipé de 2 batteries de 500Wh chacune. L'autonomie de certaines sorties nécessite 2 batteries de 500Wh. Si vous roulez en e-MTB, il est important de connaître l'autonomie que votre vélo électrique peut offrir en fonction du terrain et d'être capable de terminer la sortie. Toutes les itinéraires publiés ont été réalisés et enregistrés au GPS.
Si vous utilisez toute ou une partie de ces informations dans un itinéraire ou tracé, vous devez prendre en compte ce qui suit :
Roulez à vos risques et périls. Aucune responsabilité n'est acceptée pour toute inexactitude, accident ou blessure pouvant résulter de l'utilisation de tout tracé GPS/GPX ou toute autre donnée ou information contenue dans une publication d'itinéraire.
Les sentiers, conditions des routes et traversées de cours d'eau peuvent changer du jour au lendemain pour diverses raisons (météo, glissements de terrain, fermetures de sentiers, inondations, travaux) rendant des sentiers auparavant praticables impraticables, dangereux ou fermés à tout moment. Prévoyez la nécessité de déviations à tout moment. Ayez un « Plan B » et soyez préparé à toute éventualité.
Les informations fournies sur chaque itinéraire correspondent au moment où il a été effectué. La difficulté peut être très différente de ce que vous considérez comme une sortie intermédiaire, expérimentée ou avancée. Roulez toujours selon vos capacités. Traitez toute sortie basée sur les informations fournies avec précaution, en vous attendant à ce que les conditions soient susceptibles d'avoir changé depuis l'enregistrement de l'itinéraire.
Attendez-vous à des montées et descentes raides, du gravier meuble, des ornières, des cours d'eau, des arbres tombés et la nécessité de pousser le vélo dans certains cas.
Les informations fournies contenant des itinéraires/tracés GPS/GPX sont fournies « telles quelles » et il vous incombe d'évaluer les informations et leur adéquation à vos besoins.
Vérifiez les niveaux de danger d'incendie CFA avant de rouler. Ne roulez pas si l'indice de danger d'incendie CFA est supérieur à Faible - Modéré.
Informez toujours quelqu'un de vos plans, heure de départ et d'arrivée estimée.
Ayez une capacité de secours pour la navigation et utilisez des appareils de navigation. Un second appareil GPS ou un téléphone mobile avec capacités GPS véritables ne dépendant pas des antennes relais téléphoniques pour fonctionner. Installez les itinéraires/tracés GPX sur tous les appareils. Ou emportez une carte et une boussole.
Ne comptez pas sur la réception téléphonique mobile à tout moment.
Lors de toutes les sorties, il est impératif que vous soyez autonome en nourriture, eau et pièces de rechange, ainsi que capable d'effectuer des réparations sur votre vélo.
- -:--
- Durée
- 67,3 km
- Distance
- 759 m
- Montée
- 782 m
- Descente
- ---
- Vit. moyenne
- ---
- Altitude max.
Qualité de l’itinéraire
Types de voies et surfaces le long de l’itinéraire
Types de routes
Route tranquille
43,1 km
(64 %)
Route
11,4 km
(17 %)
surfaces
Pavé
29,6 km
(44 %)
Non pavé
29,6 km
(44 %)
Asphalte
24,2 km
(36 %)
Non pavé (non défini)
21,5 km
(32 %)
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- 34 km
- Montée
- 369 m
- Descente
- 392 m
- Emplacement
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- 70,2 km
- Montée
- 665 m
- Descente
- 665 m
- Emplacement
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- 56,4 km
- Montée
- 659 m
- Descente
- 664 m
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