e-MTB Adventure Ride. Hurstbridge, Kinglake, Mt Everard Track, Eltham, Surrey Hills.

Conseils généraux et commentaires.

Je roule avec mon VTT électrique (Bosch Performance Line CX) équipé de 2 batteries de 500Wh. L'autonomie de certaines sorties nécessite 2 batteries de 500Wh. Si vous roulez en VTT électrique, comprenez bien l'autonomie que vous pouvez obtenir de votre vélo selon le terrain et assurez-vous d'avoir les capacités pour terminer la sortie. Toutes les itinéraires que je publie ont été roulés et enregistrés par GPS.

Si vous utilisez une partie ou la totalité de ces informations de parcours/trace, vous devez considérer ce qui suit :

Vous roulez à vos risques et périls. Aucune responsabilité n'est acceptée pour d'éventuelles inexactitudes ou tout accident ou blessure pouvant résulter de l'utilisation de traces GPS/GPX ou d'autres données contenues dans les publications des itinéraires.

Les traces, conditions des chemins et traversées d'eau peuvent changer du jour au lendemain pour diverses raisons (météo, glissements de terrain, fermetures de sentiers, inondations, travaux) rendant des traces auparavant bonnes impraticables, dangereuses ou interdites à tout moment. Attendez-vous à devoir faire des détours à tout moment. Ayez un « Plan B » et soyez préparé à toute éventualité.

Les informations fournies sur chaque itinéraire correspondent au moment où il a été parcouru. L'évaluation de la difficulté peut être très différente de ce que vous considérez comme intermédiaire, expérimenté ou avancé. Roulez toujours selon vos capacités. Considérez toute sortie basée sur ces informations avec prudence, en vous attendant à ce que les conditions puissent être différentes de celles lors de l'enregistrement.

Attendez-vous à des montées et descentes raides, du gravier lâche, des ornières, des cours d'eau, des arbres tombés et parfois à devoir pousser votre vélo à pied.

Les informations contenant des itinéraires/tracks GPS/GPX sont fournies « telles quelles » et il vous appartient d'évaluer leur pertinence pour vos besoins.

Vérifiez les indices de danger d'incendie CFA avant de rouler. Ne roulez pas dans des conditions où l'indice CFA est supérieur à faible - modéré.

Informez toujours quelqu'un de vos plans, de votre heure de départ et d'arrivée estimée.

Ayez une navigation de secours et utilisez des appareils de navigation. Un second GPS ou un téléphone portable avec un vrai GPS ne dépendant pas des antennes relais. Installez les itinéraires/tracks GPX sur tous vos appareils ou emportez une carte et une boussole.

Ne comptez pas sur une couverture mobile disponible à tout moment.

Sur toutes les sorties, vous devez être autonome en nourriture, eau et pièces de rechange, et avoir la capacité de faire des réparations sur votre vélo.