Z Horažďovic předměstí zamíříme do Chanovic a na zámek Lnáře

Auteur : Petr Škotko

Peu d'endroits sont aussi particuliers, mystérieux et de façon singulière cachés aux yeux du public que le village de Chanovice. Et ce, bien qu'il s'agisse d'une destination touristique très attrayante ! Château, écomusée, tour d'observation, légendes de Jan Žižka ou de diables.

L'itinéraire du jour ne dépasse pas 35 kilomètres — mais seulement si l'on effectue une partie significative du trajet en train. Si tu choisis de tout faire à vélo, compte au moins 50 km de plus.

Comme point de départ, nous choisissons cette fois la gare ferroviaire de Strakonice (49.2551575N, 13.9163047E), d'où partent des trains rapides pour Plzeň à 6h53, 8h53 et 10h53. Nous allons à Horažďovice předměstí, un trajet d'environ un quart d'heure.

Horažďovice předměstí (49.3313714N, 13.7388486E) est important pour deux raisons : c'est un noeud ferroviaire avec correspondances vers Klatovy, et, tout près, on trouve une maison endommagée par une bombe américaine à la fin de la Seconde Guerre mondiale — avec l'accord des propriétaires, tu peux encore voir des éclats mortels dans le jardin.

Depuis la gare, on tourne à gauche vers le pont ferroviaire. Juste après, à nouveau à gauche pour prendre la véloroute 2161 vers Babín, puis par la route locale et toujours sur la même véloroute jusqu'à Svéradice, Slatina et Chanovice. Sur cette partie de 13 km environ, on peut découvrir beaucoup d'endroits intéressants, comme la synagogue ou un cadran solaire à Slatina.

Chanovice (49.4048936N, 13.7173572E) propose ensuite, en plus d'une halte gourmande, son château déjà cité, sa tour d'observation ou son écomusée.

Dans la deuxième partie de notre périple, nous revenons sur environ un kilomètre par la route locale et la véloroute 2161 (ou 2162) jusqu'à un croisement où on tourne à gauche vers Bezděkov (49.4150714N, 13.7406506E), longeant l'étang Protivský jusqu'à l'étang Jámský où l'on rejoint la véloroute 1064. Celle-ci nous mène à Hradiště, où, après la chapelle, on tourne franchement à droite et on la suit toujours, via la gare de Hradiště u Blatné, jusqu'à Lnàře. On a alors parcouru environ 10 km supplémentaires.

Lnàře (49.4578983N, 13.7840625E) mérite vraiment une pause, que ce soit pour un nouveau ravitaillement — par exemple au café du château — mais surtout pour son château, justement sa partie dite "nouvelle", achevée en 1686 sous Tomáš Zacheus, fils du comte Czernin de Chudenitz. Le château est entouré d'un jardin anglais romantique de 4 ha construit après 1727. Sous le Protectorat de Bohême-Moravie, il fut confisqué et utilisé comme centre de formation pour la Hitlerjugend. À partir de 1985, le château servit de centre de représentation et de loisir luxueux pour le gouvernement. Il est restitué en 1993 aux descendants du propriétaire d'origine, qui l'ouvrent à la visite un peu plus tard. On notera aussi un petit monument, à l'entrée : c'est à Lnàře que fut arrêté le général russe A. A. Vlasov, présent le 11 mai 1945, et exécuté ici par les Russes comme traître.

Le trajet suivant nous fait reprendre la véloroute 1064 sur quelques centaines de mètres jusqu'à l'arrêt de bus, où l'on tourne franchement à droite sur la route locale et les véloroutes 31 et 1063. On longe alors les étangs Veský et Zámecký. Puis, on reprend à droite uniquement la 31 vers Hajany (49.4466647N, 13.8360028E) et jusqu'à Blatná (49.4248858N, 13.8817594E), où on arrive juste à la gare. Près de 35 km dans les jambes, et, espérons-le, de bons souvenirs plein la tête ! Si tu rentres à Strakonice en train, tu auras le temps de visiter Blatná ; les trains partent à 14h22, 16h04, 18h04, 20h04 et 21h54 (sauf le samedi). Le trajet en train local prend alors environ 40 minutes.