LEJOG Day3 Topsham to Bridge Inn Yatton

Lors de la phase de planification, il m'a fallu une éternité pour trouver des itinéraires satisfaisants pour entrer et sortir d'Exeter. Je n'aime pas utiliser les pistes cyclables le long des routes principales qui sont interrompues à chaque intersection. Il est souvent préférable de rester sur la route principale, bien que parfois la seule option sûre soit de suivre la piste cyclable, aussi inconfortable soit-elle. Au début, Exeter peut sembler être une ville accueillante pour les cyclistes, il y a beaucoup de pistes cyclables et une carte est disponible sur Internet. Cependant, la planification du trafic semble avoir été basée sur la ségrégation des cyclistes et la facilitation du flux des véhicules motorisés. Tout va bien s'il y a une piste cyclable disponible, mais sinon, le cycliste doit côtoyer des véhicules motorisés à grande vitesse. Je me sens beaucoup plus en sécurité aux feux qu'aux ronds-points, dont Exeter en compte beaucoup.