RDR expedition 12/2010

Un itinéraire vélo au départ de Inezgane, Région de Souss-Massa-Drâa, Maroc.

Vue d'ensemble

Ă€ propos du circuit

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Introduction

Quand j'entends parler de cyclo-tour au Maroc, cela m'évoque deux semaines extraordinaires sur roues avec la compagnie d'Igor. L'idée originale est venue de Robert (Bagget). Lorsqu'il nous a invités à partager son idée, cela nous a divisés en deux groupes : moi et Igor. Bagget et Josef (Dodo) ont dû changer leurs billets d'avion après Noël 2010. Nous nous sommes tenus à notre plan d'origine. J'avais de la peine pour la séparation, mais deux équipes signifient deux histoires. Donc l'aventure a commencé samedi 18/12/2010 depuis un Dublin glacé.

Jour 1

Une fois dans l'avion, nous attendions avec impatience de vivre notre première expérience sur une expédition à vélo. Évidemment, la préparation avait été telle que j'étais chargé de tout de A à Z. Sans oublier que j'avais 10 kg de surpoids par rapport aux bagages d'Igor. Nous avons rencontré des gens sympathiques dans l'avion, avec qui nous avons partagé nos destinations de vacances. Dieu merci, après l'atterrissage, nous avons pu sortir tout notre équipement par la porte de l'aéroport. En mettant en place les vélos, nous avions déjà lié amitié avec les gardes locaux. C'était un joli premier contact avec les autochtones. Nous avons quitté l'aéroport en direction d'Agadir après le coucher du soleil. En circulant à travers la ville, une voiture qui nous dépassait a perdu un vélo de son coffre.

Il a atterri juste à côté de moi au milieu de la route. J'avais tellement peur en entendant un grand camion freiner brusquement, je pensais que c'était ma fin. Heureusement, rien ne s'est passé. Igor, qui roulait à 100 m derrière moi, a aussi eu peur. Ces fous étaient au moins polis et en nous doublant, ils se sont excusés.

Comme il se faisait tard, nous nous sommes arrêtés à la plage. Nous avons parcouru 40 km pour notre première nuit. En cherchant un endroit pour monter la tente, nous avons remarqué que le sol était couvert de bouteilles brisées partout. En fait, nous étions dégoûtés par la façon dont ils traitaient l'environnement. Une fois la tente montée, nous sommes tombés dans le sommeil.

Jour 2

La nuit, il a plu, donc le matin était assez brumeux. Nous nous sommes bien préparés et sommes partis sur la route. En passant par les célèbres baies pour les surfeurs, nous avons fait quelques courses. En gros, c'était du pain et de l'eau. En continuant le long de la côte, une tempête s'est abattue sur nous avec une vraie forte pluie. Nous nous sommes surtout arrêtés que pour manger ou s'il y avait un pneu à réparer. Nous étions trempés, mais plus tard le soleil est sorti et nous avons fait sécher nos vêtements en chemin. Après quelques kilomètres, nous nous sommes arrêtés pour le déjeuner. C'était la première fois que nous avions affaire aux gens locaux. Nous avons eu de la nourriture traditionnelle "tazin". C'était si savoureux que j'étais très surpris. En quittant la ville de Tamri, il y avait une colline assez raide à grimper. Mais après un si bon déjeuner, nous avions beaucoup d'énergie. Nous avons réussi à rouler juste avant la ville de Tamanar où nous avons campé.

Jour 3

Traduit, afficher l'original (anglais)
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Durée
1 106,8 km
Distance
3 897 m
Montée
3 896 m
Descente
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Vit. moyenne
---
Altitude max.
pabloxxl
pabloxxl

créé il y a il y a 14 ans

Points forts de l’itinéraire

Points d’intérêt le long de l’itinéraire

  1. Point d'intérêt après 149,7 km

  2. Point d'intérêt après 279,1 km

  3. Point d'intérêt après 286,6 km

  4. Point d'intérêt après 497 km

  5. Point d'intérêt après 497,5 km

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