2003.07.04 G. Kaczawskie i Sudety

Cet itinéraire est l'un des plus longs et des plus difficiles que j'ai parcourus. C'est la quatrième des cinq parties que j'ai faites pour découvrir la beauté des Sudètes.

Je suis parti de la gare PKP à Jelenia Góra et j'ai pris la direction du nord vers les montagnes Kaczawskie. Derrière Dziwiszów commence la montée raide vers le col Kapela (600 m au-dessus du niveau de la mer). Au sommet, j'ai tourné à gauche vers Janówek et Czernice. Ensuite, je me suis dirigé vers le lac de Pilchowicki sur la Bóbr. Un paysage magnifique et des vues splendides. J'étais ici dans mon enfance et je voulais revenir. Après avoir traversé le barrage, j'ai découvert que le bitume était également terminé. J'ai maintenant contourné le lac par des chemins forestiers. Je suis revenu sur le bitume dans le village de Barcinek, puis Wrzeszczyn et à travers Jeżów Sudecki, je suis revenu à Jelenia Góra. J'ai fait une courte pause ici pour un repas et pour recharger mes boissons. La prochaine étape de cette excursion était l'ascension à travers Wojcieszów jusqu'à Szklarska Poręba (700 m au-dessus du niveau de la mer, Karkonosze). C'est un tronçon de route internationale, donc beaucoup de trafic et donc dangereux. J'ai maintenant fait demi-tour et redescendu via Piechowice, Podgórzyn, Miłków pour une nouvelle ascension à Karpacz (800 m au-dessus du niveau de la mer). J'ai fait une pause à côté de l'église en bois Wang. Ensuite, à travers le lotissement Skalne, Ściegny jusqu'à Kowary et une nouvelle montée vers le col de Kowary (727 m au-dessus du niveau de la mer, montagnes de Rudawy Janowickie). En cours de route, magnifique vue sur Kowary. En récompense de l'effort, j'ai eu quelques kilomètres de descente jusqu'à Kamienna Góra et Czarny Bór (montagnes Kamienne). Ici, j'ai bifurqué à droite de la route principale et je suis arrivé à Boguszów-Gorce. Maintenant, une autre pause, je ressens la fatigue du parcours. Derrière le village, une montée douce et longue commence vers Unisław Śląski. En route, je passe les ruines d'une église évangélique. Ensuite, Rybnica Leśna et une descente abrupte vers Głuszyca. Ici commencent les montagnes Sowie. À Głuszyca, je tourne à gauche et autour de Działu Jawornika, par une nouvelle montée, j'atteins Walim, où je termine mon voyage épuisé. L'itinéraire est difficile et éprouvant, mais satisfaisant. On peut visiter des endroits intéressants et voir de superbes paysages. Je suis rentré chez moi à Wrocław le lendemain. De plus, sur cette route, j'ai eu une mauvaise surprise. Quelque part en périphérie des montagnes Kaczawskie, entre le 24 et le 26 km de mon excursion, je suis tombé sur un bitume fraîchement coulé. Une route vide. J'ai lâché mon vélo en descente. À 50 km/h, j'entre dans un virage en douceur vers la droite, entouré d'arbres (cet endroit n'est visible que sur des cartes très détaillées). Sur la carte, sur ce portail, ce chemin n'existe pas. Tout à coup, surprise. À environ 50 m, la route tourne brusquement à gauche vers un petit pont avec une balustrade en pierre. Évaluation rapide de la situation. Si je ne freine pas, je ne vais pas passer sur le pont et je vais voler d'environ 2 m au-dessus de la balustrade dans la rivière de montagne rocailleuse. J'ai appuyé sur les freins et j'ai senti ma roue arrière me dépasser et à cette vitesse, j'atterris sur l'asphalte. J'ai senti ma colonne vertébrale s'enfoncer dans mon crâne. Une douleur insupportable. À l'endroit où je me trouve, la seule issue est, malgré tout, de continuer le voyage. La première pause à Jelenia Góra. La douleur ne me permet de m'asseoir que sur la selle. Une contusion à l'endroit où mon dos termine son noble nom exclut de se reposer sur quoi que ce soit d'autre. La prochaine pause avant Karpacz. J'ai tourné dans une route secondaire. J'ai mis mon vélo au bord de la route. Je me suis allongé dans l'herbe. L'effet était que les conducteurs s'arrêtaient et vérifiaient s'il y avait eu un accident. De mon retour à la maison, il s'est avéré que j'avais un gros hématome à l'arrière de mon corps.