Kintzley Ave, Springfield to W 2nd Ave, Eugene

Un percorso ciclabile con partenza da Springfield, Oregon, Stati Uniti.

Panoramica

Su questo percorso

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The route begins at the village of Barley Head, a picturesque location with rolling hills and a charming atmosphere. Cyclists will start their journey by pedalling along the scenic countryside, enjoying the fresh air and beautiful views. The route follows a gentle trail that winds through fields and forests, providing a peaceful and enjoyable ride. Along the way, cyclists will pass by quaint villages and small towns, offering opportunities for sightseeing and relaxation. The route includes a mix of flat sections and gentle inclines, making it suitable for cyclists of all levels. As the route progresses, cyclists will ascend to the village of Ashford, which offers stunning views of the surrounding countryside. From there, the route descends back to Barley Head, providing a satisfying finish to the ride. The route is well-maintained and safe for cyclists, with clear signage and well-lit paths. Overall, this route is a great choice for cyclists looking for a scenic and enjoyable ride through the countryside.

Generato dall’IA

42 min
Durata
13,3 km
Distanza
44 m
Salita
72 m
Discesa
19,2 km/h
Velocità media
159 m
Altitudine max.
Rory O'Connor

creato 1 mese fa

Percorso pianificato

Basato su questo percorso

Bicicletta da città
Rory O'Connor
Bikemap Premium
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Percorso ciclabile a Springfield, Oregon, Stati Uniti

Inizia da 1035 Kintzley Ave e segui il percorso panoramico fino a 240 Washington St a Eugene, per una distanza totale di 12,9 km. Salirai di 79 metri e scenderai di 95 metri, raggiungendo un'elevazione massima di 167 metri. Il percorso è principalmente asfaltato, con l'87,8% della superficie pavime…
12,9 km
Distanza
80 m
Salita
95 m
Discesa

Qualità del percorso

Tipi di percorsi e superfici lungo il percorso

Tipi di percorso

  • Pista ciclabile

    10,8 km

    81 %

  • Strada tranquilla

    1,6 km

    12 %

  • Strada

    0,7 km

    5 %

Superfici

Asfaltato

12,3 km

(92 %)

  • Asfalto

    8,5 km

    64 %

  • Calcestruzzo

    3,1 km

    23 %

  • Pavimentato (non definito)

    0,7 km

    5 %

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