Subida al Fargue pasando por Fajalauza
- 9,7 km
- 454 m
- 146 m
- Granada, Andalusia, Spagna
Granada - 60k Touristy Loop
Un percorso ciclabile con partenza da Granada, Andalusia, Spagna.
Panoramica
Su questo percorso
- Centro di Granada
- Parti nei pressi di Plaza Nueva.
- Pedala lungo il Darro in direzione del Paseo de los Tristes.
- Invece di cercare di attraversare l’Albaicín a tutta velocità, tieni il quartiere storico per il ritorno.
- Viste sull’Alhambra
- Dirigiti verso la zona dell’Alhambra e del Realejo.
- Prima di lasciare la città, avrai numerose vedute dell’Alhambra dal basso.
- Valle del Genil
- Segui il Genil verso est passando per Cenes de la Vega e Pinos Genil.
- È un ambiente molto più piacevole per andare in bici rispetto alle strade trafficate appena fuori Granada. Il corridoio del Genil verso Pinos è un itinerario ciclistico locale molto frequentato.
- Güéjar Sierra
- È qui che il percorso diventa davvero panoramico.
- Borghi di montagna, uliveti, viste sulla Sierra Nevada e sulla valle del Genil.
- Fermati qui per un caffè o per pranzo.
- Quéntar / Beas
- Torna verso ovest attraversando la campagna montana.
- Il paesaggio cambia radicalmente avvicinandoti alla Sierra de Huétor.
- Sacromonte
- Entra a Granada passando per il Sacromonte, con le grotte e il quartiere del flamenco da un lato e l’Alhambra dall’altro lato della valle.
- È uno degli ingressi in bici a Granada più memorabili. Gli itinerari ciclistici esistenti utilizzano essenzialmente questa combinazione: campagna → Sacromonte → Alhambra.
- Albaicín
- Concludi salendo all’Albaicín e fermandoti al Mirador de San Nicolás.
- Avrai la classica vista da cartolina dell’Alhambra con la Sierra Nevada sullo sfondo.
- 4:01 h
- Durata
- 52,8 km
- Distanza
- 1.487 m
- Salita
- 1.428 m
- Discesa
- 13,1 km/h
- Velocità media
- 1.188 m
- Altitudine max.
Kirk “TFK” Stauffer
creato 8 giorni fa
Qualità del percorso
Tipi di percorsi e superfici lungo il percorso
Tipi di percorso
Strada
18,5 km
35 %
Strada tranquilla
16,9 km
32 %
Superfici
Asfaltato
30,1 km
(57 %)
Non asfaltato
5,3 km
(10 %)
Asfalto
29,6 km
56 %
Non asfaltato (non definito)
3,7 km
7 %
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