Äußerer Radlring

Ein entspannter Rundkurs fürs Radl: überwiegend asphaltiert, mit ein paar kurzen Schotter- und Pflasterpassagen. Die Strecke führt größtenteils über Wege und ruhige Straßen; Abschnitte mit mehr Verkehr sind nur sehr kurz. Leicht wellig mit ein paar Höhenmetern – gut machbar für die meisten.

Ideal für City- und Trekkingräder; mit dem Rennrad klappt’s ebenfalls, auf den Schotterstücken einfach etwas vorsichtig fahren. Einstieg überall möglich, weil’s ein Rundkurs ist – perfekt für die Feierabendrunde, Trainingslaps oder eine gemütliche Tour am Wochenende.

Tipp: Fahrtrichtung frei wählen, je nach Wind und Laune. Viel befestigte Oberfläche sorgt für zügiges Vorankommen, die wenigen unbefestigten Stücke bringen etwas Abwechslung. Insgesamt eine runde, alltagstaugliche Strecke mit angenehm wenig Hauptstraßenanteil.